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液壓油缸下降抖動問題

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1#
發(fā)表于 2012-10-31 17:06:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好!麻煩請教大家一個(gè)問題,我們檢修的多功能天車陽極油缸上升的時(shí)候沒事,就下降的時(shí)候抖動很厲害,它中間有個(gè)板式平衡閥,我調(diào)了很多次,偶爾會好點(diǎn)兒但提上東西又重復(fù)之前故障了,請問這是什么原因呀?
5 r9 A; j: d& `5 P- y' I! H4 u7 G, h

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2#
發(fā)表于 2012-10-31 17:52:04 | 只看該作者
弱弱問一句,樓主用平衡閥是用來干嘛的?
7 L; J% n1 z5 p# p我記得平衡閥好像是為了防止溜缸用的
1 d; l: D2 V* ]' i7 e" w' W樓主的情況是活塞抖動還是活塞爬行?
3#
發(fā)表于 2012-10-31 17:52:26 | 只看該作者
可能是因?yàn)槠胶忾y閥芯抖動的原因,可以通過加阻尼孔的方式來消除
4#
發(fā)表于 2012-10-31 17:52:46 | 只看該作者
可能是因?yàn)槠胶忾y閥芯抖動的原因,可以通過加阻尼孔的方式來消除
5#
發(fā)表于 2012-10-31 18:41:13 | 只看該作者
本帖最后由 spkage 于 2012-10-31 18:46 編輯 ; l1 \9 O; E0 c& |; [
* Y: p9 K* d# p8 x8 _+ x
最好附上液壓原理圖。平衡閥由一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥并聯(lián)組成,抖動是因?yàn)橐缌鏖y不斷的在溢流和截止之間切換。首先檢查一下液壓系統(tǒng)是否混入空氣,其次檢查溢流閥壓力是否太大,如果是太大的話,下降(設(shè)油缸B端進(jìn)油)時(shí)溢流閥前端壓力要增大(或者說“憋”)到一定程度溢流閥才溢流(而不是正常情況下的一旦操作油缸B端進(jìn)油就溢流),而一旦溢流,溢流閥前端壓力馬上變小,溢流閥馬上轉(zhuǎn)換到截止?fàn)顟B(tài),若再次溢流則又得繼續(xù)“憋”。不停在憋和溢流之間切換,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。正常溢流閥的設(shè)定壓力P應(yīng)該是,既能承受天車所允許承受最大重量的壓力Pg(就是說天車升起狀態(tài)時(shí)將最大重量放在天車上且不對天車進(jìn)行操作,天車不下降),又能保證在承受最大重量Pg再加上油缸進(jìn)油時(shí)油的壓力P輸入時(shí)要溢流。即Pg<P<(Pg+P輸入),取一個(gè)合適值即可。
6#
發(fā)表于 2012-10-31 18:41:44 | 只看該作者
最好上個(gè)圖紙
7#
發(fā)表于 2012-10-31 21:54:33 | 只看該作者
最好是貼個(gè)圖,可以結(jié)合分析一下
5 J+ x2 Z2 |: W+ h6 _
8#
發(fā)表于 2012-11-4 18:34:51 | 只看該作者
最好是貼個(gè)圖,可以結(jié)合分析一下
6 g5 T. X/ a! {8 V0 [0 t' a
9#
發(fā)表于 2014-5-16 14:10:51 | 只看該作者
spkage 發(fā)表于 2012-10-31 18:41
" u6 D! ~! `3 C5 y. i" z最好附上液壓原理圖。平衡閥由一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥并聯(lián)組成,抖動是因?yàn)橐缌鏖y不斷的在溢流和截止之間切 ...
* @. ~5 h8 Z; x# z3 _
正理
10#
發(fā)表于 2017-7-10 21:18:44 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,那上升不出現(xiàn)是因?yàn)閴毫^大?下降時(shí)重力成了一部分動力,壓力降低,從而引起抖動?
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