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樓主: ssq_01
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招聘對發(fā)動機癡迷的機械工程師

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31#
發(fā)表于 2012-12-25 14:58:10 | 只看該作者
友情支持,我是搞船機的(MAN)有什么需要幫助的,可以聯(lián)系我。{:soso_e100:}
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32#
發(fā)表于 2012-12-30 19:13:38 | 只看該作者
樓主,你想搞什么型號的發(fā)動機?還是想自己設(shè)計?
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33#
發(fā)表于 2012-12-31 12:36:34 | 只看該作者
呵呵,樓主好有魅力,很佩服你對理想的執(zhí)著,可惜我對此沒有研究,先頂一下吧。
' e$ L$ r' g" v% G' J3 M( r. u
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34#
發(fā)表于 2013-1-20 10:58:38 | 只看該作者
樓主看到你的貼子  熱血沸騰  我是做鑄造模具的 本人也喜歡發(fā)動機  希望能能與您一起努力 做實型
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35#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-21 14:19:03 | 只看該作者
感謝大家的支持和回復(fù),我們要做就希望把這事做成。把這些新型發(fā)動機產(chǎn)業(yè)做大。& y& n/ l( R6 \" z+ k' z) X
因為我們國家的發(fā)動機很落后,所以我認(rèn)為在這點上,我們有巨大的拓展?jié)摿Α?br /> " {2 ~# y% R$ Y如果做的好,這將是一個巨大的蛋糕,我們也會被其他國家看得起。
3 K: w/ B& Q) G; }  ~- P所以我們不會放棄的。7 i4 B4 ?; G' M3 P: U& ~
另外,我們做事不希望虎頭蛇尾,我們也不希望拿這個東西去騙人,獲小利,我們的目的很簡單,就是先把發(fā)動機做好。" }. R/ ~. W3 w$ A# c& x4 ~0 h
讓看不讓我們的人,讓瞧不起我們的人能看高看我們一眼,讓我們也能抬起頭。
5 m  b- _( [5 n8 T, N% a另外,為了加入我們的人能有一個好的環(huán)境,為了我們的項目能夠順利進行,我們沒有魯莽的啟動這個項目,. H6 h" r* P4 ]
靠愛好和熱情做事是好事,但要想做好也需要以商業(yè)的方式去做。* |0 u# F1 a/ D
所以我和朋友目前在找風(fēng)險投資商和天使投資商,以建立公司。
$ S8 s. N- W  r1 j所以這里都是搞技術(shù)的,你們的心情我領(lǐng)了,我們的項目開始了,我會告訴你們,并且把有熱情和激情的人請到大連來
1 g& {6 W; j: D  O我們一起來做。相信我,我們也會是世界上第二個IPHONE。
# b; M. _3 Z2 z$ W. n: H另外 如果你是風(fēng)投或天使投資,也希望占一部分股份的話,可以聯(lián)系我,我會給你看我們的全部50款全新發(fā)動機的三維動畫。
+ [/ L& z' g/ ?; l7 j6 `2 n; \$ g與我們的計劃。9 c& |. X4 I9 L; q* j
因為大不份發(fā)動機原理是沒有公布的,所以目前還不方便上傳,請諒解。
' ^$ D: b/ Z5 J  b% K& H% v7 Z! n: T5 @; p
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36#
發(fā)表于 2013-1-31 22:13:33 | 只看該作者
送您臺發(fā)動機,也許有點參考。{:soso_e100:}2 G, L  P3 K6 ]
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點評

這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機震動大否?  發(fā)表于 2013-3-2 13:21
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37#
發(fā)表于 2013-2-9 18:47:55 | 只看該作者
對這個研究不深{:soso_e113:}頂下,
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38#
發(fā)表于 2013-3-2 13:32:57 | 只看該作者
本帖最后由 小鼠大膽 于 2013-3-2 13:34 編輯
; G9 B0 b8 n+ F1 ^3 {/ s# `$ c/ o) r8 Z- k& ]$ B/ `: }5 ?5 @
本人對所有機械都很愛好,但是內(nèi)燃機技術(shù)還不懂。
) i; q# i+ B9 l3 _! |0 l. A. X6 a" x0 b# q. v1 v. @
這幾天還在我對面汽修公司去玩,看維修一臺寶來1.6活塞發(fā)動機,06年的車,因為機油泵壞了,燒了曲軸、凸輪軸、活塞環(huán)及套。感覺德國人的東西在中國做出來不專業(yè)了?應(yīng)該說是偷減工藝?或者說可能是老技術(shù)了?氣門凸輪軸固定是鋁合金的,凸輪軸和鋁蓋摩擦,維修過后發(fā)動機抖動的厲害,師傅說是氣門孔沒有鏜好漏壓,導(dǎo)致四個活塞力不一樣,我問他曲軸自己要做動平衡檢測么?師傅所出廠已經(jīng)都做過基本測試了?纯磭a(chǎn)的配件,做工真也粗糙。只能無語了....

點評

曲軸出廠都做過動平衡的,很多發(fā)動機為了減少零件數(shù)量和緊湊性,不鑲凸輪軸軸承,甚至缸套也不鑲,直接在缸體上加工,不過都留有加工余量,方便以后修理用,并不是偷減工藝,典型的如康明斯B系列,抖動的原因有很多  發(fā)表于 2013-3-3 12:14
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39#
發(fā)表于 2013-3-18 13:02:58 來自手機 | 只看該作者
樓主的動畫很ok,本人研究發(fā)動機己有很多年,目前燃料發(fā)動機其功率值己到極限,無論二沖程還是四沖程設(shè)計時必須考慮它的實用性和維修便利,本人研發(fā)的發(fā)動機在近年內(nèi)將試樣,它是根據(jù)太陽系八星繞日原理研發(fā)而成,屆時歡迎品評,本人到時很希望樓主介入動畫合作。
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40#
發(fā)表于 2013-3-19 16:07:35 | 只看該作者
支持樓主,看好你,加油
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