郁悶?zāi)�，廢5件！國內(nèi)的熱處理！

hawk23

龔曉慶 發(fā)表于 2012-11-5 15:32
不符合正常工藝啊。

熱處理之后頂多也就是研磨了
7 [6 |, [7 X* A! {2 H' E切削是不可能的了
, m+ k) a) W/ ]/ C  t

山東0537

有沒有考慮過磨量留的少呢?

ERPIONEER

成本怎么樣？成本允許用真空氣冷試試。

小孟的夢想

半精加工之前加一道去應(yīng)力退火

張益達(dá)

現(xiàn)在連國內(nèi)廠子都敢說以車代磨了，工藝進(jìn)步這么快，可以試一試。
華菱這方面不是做的挺好的么，國外肯納估計不劃算�？偙饶懔慵�報廢強(qiáng)啊。

jlzyl

讓熱處理廠家一定要校型，變形控制在0.5以內(nèi)再磨。

精時金屬科技

既然車工之前已經(jīng)調(diào)質(zhì)處理了，為什么后面還選擇淬火，如果不是真空淬火的話是很難保證淬火后不變形的�？纯催@個產(chǎn)品的使用環(huán)境和要求，如果是耐磨要求的，可以試試換個低溫?zé)崽幚砉に�，比如氮化，增加表面硬度，且不變�?/td>

龔曉慶

hawk23 發(fā)表于 2012-11-5 16:53
7 m% `  A5 [% G) @- R熱處理之后頂多也就是研磨了
5 Z( W) d& h/ o9 f1 i' V切削是不可能的了

嗯，上面工藝是這樣
# x/ h2 h7 X" o" \1 S  }) |

龔曉慶

ERPIONEER 發(fā)表于 2012-11-5 21:22
0 P  k5 Z! y( G1 X* J" _# J成本怎么樣？成本允許用真空氣冷試試。

就幾個...

laodongbeiren

就幾個？那還喊什么啊。熱處理后變形是正常的，不變形是不可能的，當(dāng)然可以想辦法來減少變形--------前提是掏得出錢來{:soso_e100:}