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標(biāo)題: 廠(chǎng)房補(bǔ)加一個(gè)工位，上邊的承重工字鋼要接上一塊，求想法 [打印本頁(yè)]

作者: M豪 時(shí)間: 2013-1-7 23:37
標(biāo)題: 廠(chǎng)房補(bǔ)加一個(gè)工位，上邊的承重工字鋼要接上一塊，求想法
本帖最后由 M豪于 2013-1-7 23:45 編輯

注：穿過(guò)文字的豎線(xiàn)只表示分割線(xiàn)，不表示工字鋼
[attach]271397[/attach]

圖有個(gè)問(wèn)題說(shuō)明下，左邊伸出的那兩條線(xiàn)左邊還有立柱，原廠(chǎng)房在左側(cè)立柱左邊和左側(cè)立柱右邊伸出的一米，就是說(shuō)原廠(chǎng)房是穿過(guò)文字的豎線(xiàn)的左邊的全部，而右邊是要加進(jìn)來(lái)的部分

作者: chntod 時(shí)間: 2013-1-8 00:20
那個(gè)吊車(chē)原來(lái)就有吧？如果有的話(huà)就不用考慮是否可以安裝吊車(chē)，只是在原來(lái)的結(jié)構(gòu)上再多了一節(jié)，多加的這一節(jié)的柱、梁參考原有的規(guī)格尺寸應(yīng)該即可，在縱向上跟原來(lái)的外伸梁對(duì)接的節(jié)點(diǎn)做成剛接的，可以找一些圖例參考下合適的方法，另外現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)也有柱間支撐吧

作者: M豪 時(shí)間: 2013-1-8 08:45

chntod 發(fā)表于 2013-1-8 00:20
2 ?* V! ^* C5 m( x那個(gè)吊車(chē)原來(lái)就有吧？如果有的話(huà)就不用考慮是否可以安裝吊車(chē)，只是在原來(lái)的結(jié)構(gòu)上再多了一節(jié)，多加的這一節(jié) ...

我剛在網(wǎng)上找了些型材剛接的圖片，看著一個(gè)不錯(cuò)的是焊接然后腹板焊接加螺栓連接，兩個(gè)翼板也是，但是強(qiáng)度校核這么不會(huì)做，這個(gè)有沒(méi)有什么方法。

作者: 619341834 時(shí)間: 2013-1-8 09:27
如果是擔(dān)心焊接強(qiáng)度，這個(gè)沒(méi)必要。焊接處的剛度要比整體部分要高。如果擔(dān)心整體橫梁的剛度，則重新計(jì)算下就可以了.我想，簡(jiǎn)單的橫梁撓度計(jì)算，樓主應(yīng)該能做吧！

作者: M豪 時(shí)間: 2013-1-8 11:15

619341834 發(fā)表于 2013-1-8 09:27
9 H9 T7 G7 }1 c/ k, B5 o6 z如果是擔(dān)心焊接強(qiáng)度，這個(gè)沒(méi)必要。焊接處的剛度要比整體部分要高。如果擔(dān)心整體橫梁的剛度，則重新計(jì)算下就 ...

這個(gè)能做，多謝了{(lán):soso_e183:}

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