發(fā)幾個自己改裝的群鉆和攻絲機(jī)，以及氣鏟改裝的軸承壓機(jī)

zzw.w

活夠糙的，故障率不低吧。

awolfbee

zzw.w 發(fā)表于 2015-8-3 12:42
活夠糙的，故障率不低吧。

錯，故障率非常低，因為在設(shè)計的時候絕大部分的問題點都考慮到了。我加工十萬個件，停工不超過五次。每天開關(guān)機(jī)不算哈。

awolfbee

俯首甘為孺子牛 發(fā)表于 2015-7-9 10:17
請問大俠，第二個視頻攻絲機(jī)的正反轉(zhuǎn)是如何實現(xiàn)的，是靠的電機(jī)的正反轉(zhuǎn)還是機(jī)械結(jié)構(gòu)？謝謝！

都是電機(jī)正反轉(zhuǎn)。

福蘭卡叔叔

第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂，是氣缸帶動嗎？氣缸只能是間歇運動吧，但視頻中是連續(xù)運動啊，求解

awolfbee

福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-4 22:55
" h/ ^/ f" `/ e4 Q8 Q) R第一個設(shè)備中鉆頭的向下運動沒看懂，是氣缸帶動嗎？氣缸只能是間歇運動吧，但視頻中是連續(xù)運動啊，求解

3 c6 T! |5 N, C+ _( s* X氣缸也可以連續(xù)運動，調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥，空氣會緩慢進(jìn)入氣缸，以此控制速度，但是這種控制比較粗糙，不是很準(zhǔn)確。

福蘭卡叔叔

awolfbee 發(fā)表于 2015-8-5 09:31
氣缸也可以連續(xù)運動，調(diào)節(jié)氣缸上的調(diào)壓閥，空氣會緩慢進(jìn)入氣缸，以此控制速度，但是這種控制比較粗糙，不 ...

說說您這邊是怎么設(shè)計的咯？求分享
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awolfbee

福蘭卡叔叔 發(fā)表于 2015-8-21 20:51
5 g2 c  I7 }! g; H5 u  B說說您這邊是怎么設(shè)計的咯？求分享

好像帖子中我都說出來了吧？
5 k% u- n( }* W+ o你需要了解哪方面的東西？

自動化小生103

實用最重要了

曾經(jīng)我愛你

請教下樓主，第一個視頻送料，是靠重力進(jìn)入軌道的還是靠人往下壓著進(jìn)入的

txq678453

不錯啊，學(xué)習(xí)了