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樓主: 害怕伏櫪
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氣缸同步實(shí)例、液壓缸同步實(shí)例

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61#
發(fā)表于 2013-12-4 11:29:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
62#
發(fā)表于 2014-6-20 11:16:51 | 只看該作者
又來(lái)學(xué)習(xí)了...個(gè)人能力有限,不好作評(píng)價(jià),只能默默跟帖了
63#
發(fā)表于 2014-6-20 21:28:53 | 只看該作者
同步是個(gè)比較糾結(jié)的問(wèn)題,純粹來(lái)學(xué)習(xí)一下
64#
發(fā)表于 2014-8-8 16:45:54 | 只看該作者
不能把一個(gè)油缸的輸出油路連接到另一個(gè)油缸的輸入回路嗎?

點(diǎn)評(píng)

沒(méi)有什么可以,但先要問(wèn)用單出桿油缸還是雙出桿油缸?單出桿油缸是不能同步的。雙出桿則要問(wèn)準(zhǔn)備讓油缸怎樣工作了。  發(fā)表于 2014-8-9 15:26
65#
發(fā)表于 2014-8-9 07:51:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
66#
發(fā)表于 2014-8-12 14:41:52 | 只看該作者
多謝老前輩的無(wú)私奉獻(xiàn),學(xué)習(xí)了
67#
發(fā)表于 2014-8-15 08:28:50 | 只看該作者
液壓缸同步可以采用分流集流閥進(jìn)行同步,這適用于同步精度不高的情況;還有一種同步方法是將一個(gè)液壓缸的排油接到另一個(gè)液壓缸的進(jìn)油口進(jìn)行同步,但這樣需保證兩個(gè)腔體的截面積相同,所以由有桿腔排到無(wú)桿腔是不行的,兩個(gè)腔體都需要有活塞桿,這限制了液壓缸的出力。
氣缸同步?jīng)]想到太好的辦法,無(wú)非就是增強(qiáng)連接鋼性,其實(shí)最好的還是一個(gè)執(zhí)行元件進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
68#
發(fā)表于 2014-8-16 11:53:59 | 只看該作者
感受多多
69#
發(fā)表于 2014-8-19 11:05:43 | 只看該作者
看不太懂
70#
發(fā)表于 2014-8-24 15:57:43 | 只看該作者
好資料,再詳細(xì)點(diǎn)就好了

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