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普通軸承并列安裝

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11#
發(fā)表于 2013-3-14 13:25:59 | 只看該作者
scanpt 發(fā)表于 2013-3-14 09:42 9 N1 |$ A+ m5 m) N. Q& u1 c
我所用的是單向軸承,但是單向軸承同規(guī)格只有一個寬度,軸徑只有25 但是我擔(dān)心單個軸承受力有問題,所以希 ...
# t& C8 J1 R% ^/ }
逆止器或超越離合器型的軸承嗎》?7 V9 n4 k9 f- @6 I, I6 o- y% T
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12#
發(fā)表于 2013-3-14 19:45:43 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-3-14 08:11
; \( y- A; ~! e: L0 |$ j同學(xué),那好像是角接觸球軸承吧!

" c% S5 y4 l9 Usupperslz大俠,見下面截圖,是深溝球軸承。+ k2 f1 B* j8 X5 i' j3 O8 L1 `: K

; k. b, @& I2 w$ H

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這是深溝球軸承嗎  發(fā)表于 2014-7-8 21:42
老外的深溝球軸承和咱們的是一樣的,具體我會在樓下解釋。  發(fā)表于 2013-3-15 14:10
"從文字描述來看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來像是角接觸呢",本人剛開始就存在這樣的疑問,難道老外的深溝球軸承與GB不同?  發(fā)表于 2013-3-15 13:21
深溝球軸承存在游隙,所以可以當(dāng)做小接觸角的角接觸軸承來用。  發(fā)表于 2013-3-15 10:03
從文字描述來看,好像的確是深溝球軸承,但為什么那兩條中心線看起來像是角接觸呢?  發(fā)表于 2013-3-15 09:34
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13#
發(fā)表于 2013-3-15 14:32:12 | 只看該作者
幾位社友都在問我那張截圖是不是弄錯了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。/ [2 }7 M" w7 Y( d
* G* r2 {+ z. M  A0 Z
1. 圖沒有錯,是深溝球軸承。
4 ]6 Q' d9 `2 f3 {( S5 n2. 深溝球的接觸角不是0°么?那為什么圖中的深溝球軸承都有接觸角?
  s% k: r+ ]* h: a& G! T3 J  深溝球軸承在承受純徑向載荷時,接觸角確實是0°。但深溝球軸承還能承受一定的軸向載荷,由于有游隙,在軸向載荷的作用下,接觸角就產(chǎn)生了;否則還是0°接觸角的話,受力不能平衡;游隙越大,深溝球軸承承受軸向載荷的能力越強。
0 ?1 ]8 S  h2 @7 l3. 深溝球軸承還能承受純軸向載荷,尤其在高速,軸向載荷不大時,效果特別好。

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大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝! 高速、小軸向載荷 推力軸承不能用于高速,因此否定; 角接觸極限載荷可達(dá)萬轉(zhuǎn),為什么不用? 能否舉個深溝球軸承用于高速、小載荷的實  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-5-2 10:16
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14#
發(fā)表于 2014-5-2 10:16:46 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2013-3-15 14:32
# W; z* E4 T, D8 a+ v  ~幾位社友都在問我那張截圖是不是弄錯了,看上去象角接觸球軸承,不是深溝球軸承。
" p6 c1 L$ O$ F$ P8 ]1 H8 {6 @/ B0 q# b
1. 圖沒有錯,是深溝球 ...
! T# u4 W) v) R# V9 H: T  s5 |; {
大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝!+ v+ g, Z  a) g- F
高速、小軸向載荷8 I" ^8 }! b8 l' W1 D2 ?& _* i: P
推力軸承不能用于高速,因此否定;# V, E! e# }! Z. x
角接觸極限載荷可達(dá)萬轉(zhuǎn),為什么不用?
. k+ }9 O2 y9 x" F能否舉個深溝球軸承用于高速、小載荷的實際案例?

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1. 角接觸軸承當(dāng)然可以用,但價格比深溝球軸承貴; 2. 如果軸向力是雙向的話,深溝球優(yōu)勢更明顯,一個就可以了;角接觸得2個軸承; 3. 具體例子我一下舉不出來,只要符合高速、小軸向載荷,就可以用。  發(fā)表于 2014-5-2 11:37
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15#
發(fā)表于 2014-5-2 15:35:05 | 只看該作者
我是小皮 發(fā)表于 2014-5-2 10:16
! w" \/ A2 X2 N8 |, ~% ~3 ~! h, X大俠,您好。對于您帖子中的第3點,我有幾個疑惑,想請您指點、解惑,謝謝!
# z$ h: i" |$ L$ l高速、小軸向載荷, X0 N& H) @3 F& s2 g
推力軸承 ...

" v! N7 t0 `- {# d" Y  Y
補充下,深溝球軸承能承受軸向力是因為有游隙。有些應(yīng)用中不能有游隙,如機床,這時就不能用深溝球軸承。

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一般不叫“四點角接觸軸承”,規(guī)范名稱是“四點接觸球軸承”,還有“三點接觸球軸承”;可以承受雙向軸向力,但承受徑向力很有限。  發(fā)表于 2014-7-3 17:00
應(yīng)該叫“大游隙的深溝球軸承”,有這樣用的。 但角接觸也有四點角接觸軸承,可以受雙向軸向力。  發(fā)表于 2014-7-3 16:44
哦,原來是這樣。謝謝大俠1  發(fā)表于 2014-5-3 19:05
老師 辛苦了。從去年解釋到今年,就是為了深溝球咋會出現(xiàn)有角度線。實際將游隙放大到可視后,就清楚明了為啥老外會這樣說明。 這圖和軸承裝配的要求是符合的。  發(fā)表于 2014-5-2 15:51
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16#
發(fā)表于 2014-7-3 13:58:08 | 只看該作者
哈哈
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17#
發(fā)表于 2014-7-3 20:04:46 | 只看該作者
@iyxx372 {( R( B' d/ ]' p! A$ N6 }3 L
請問圖中的軸承是什么軸承?

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18#
發(fā)表于 2014-7-3 20:07:24 | 只看該作者
上圖來自舍弗勒的樣本HR1。5 C$ c! z+ k  [0 a" ^2 a
下面截圖來自SKF的樣本。
- p. G/ P) T+ J請問iyxx37,
6 p7 T* ]) k7 y: |0 y, y+ W軸承受力點都在軸承外側(cè),是什么軸承?
9 a$ q5 d: |3 e. w" [

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止動環(huán)軸向受力有對應(yīng)參數(shù)碼?  發(fā)表于 2014-7-4 10:43
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19#
發(fā)表于 2014-7-5 00:00:09 | 只看該作者
當(dāng)然可以- W. ~% c+ O/ T5 E, i9 A& A
9 K& O  j3 y: N2 x- I( \/ s
俺的機器上就有此用法
$ m& `. C- U9 P8 l( h: h+ m7 x5 D- ?9 W$ k. n3 D+ H
一直在用
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20#
發(fā)表于 2014-7-6 22:16:31 | 只看該作者
大俠研究得透徹呀,學(xué)習(xí)
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