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2011年考研復(fù)試被刷，畢業(yè)回來后自己也沒明確的職業(yè)生涯規(guī)劃，著急找工作，就稀里糊涂地進(jìn)了一家搞航空維修的外企工作。# {2 Q [0 S( R% G$ ~: m. I
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剛進(jìn)去的時(shí)候感覺挺好的，工資福利不錯(cuò)，工作也很輕松，主要就是從事飛機(jī)氣動(dòng)附件的維修、裝配、測試,雖然大學(xué)里面所學(xué)的在這邊基本沒用上。但是因?yàn)閯傔M(jìn)去啥也不懂，也不管感不感興趣，工作需要就去學(xué)�？墒钱�(dāng)把公司要求該學(xué)的都掌握了之后才發(fā)現(xiàn)這就是一個(gè)坑，學(xué)會(huì)之后基本上就成了一個(gè)不折不扣的裝配工，每天就是重復(fù)地拆裝。什么OEM手冊上規(guī)定的螺絲打多少力矩、零件表面硬度、粗糙度什么的我們都不管，也不知道怎么測，只需要對著手冊上的裝配圖，找對那些零部件然后把它們組裝起來就行了。這當(dāng)中百分之八十的工作就是拆裝螺絲了，沒什么技術(shù)含量。) l5 P6 b0 K! G$ ^
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還有原先公司招聘的時(shí)候要求大專以上學(xué)歷，機(jī)械或航空維修專業(yè)，進(jìn)來后在跟同事的接觸中才發(fā)現(xiàn)這里面是各種奇葩，好多人都是靠關(guān)系進(jìn)來的。這些人當(dāng)中什么學(xué)歷都有，專業(yè)背景及工作經(jīng)驗(yàn)更是五花八門，什么計(jì)算機(jī)、股票操盤手呀，反正公司也不管這些也不在乎你是否可以看得懂OEM的英文手冊，你只需要在別人的指導(dǎo)下能夠把東西組裝起來就好了，至于最后的測試基本也就調(diào)一下都能過。/ q+ x7 I2 d5 Y5 S: Y/ L+ ?
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雖然這中間想過要離職，但是那會(huì)公司 福利還不錯(cuò)，跟同事也都處的挺開心的，所以雖然猶豫了但是還是很沒追求地在公司呆了一年多。就在今年公司換了一個(gè)新的總經(jīng)理，這家伙一上任就是各種暴政，原先的各種福利都被控制了，管理也開始嚴(yán)格起來，其本上天天派人站后面盯著你干活。好多同事受不了選擇離職。在這些人的影響下，這會(huì)我也算有點(diǎn)志氣真的辭職了。# I+ j( c/ |+ q9 y4 w: F- v0 K
! u- e4 ^. X; ? K7 I% ^離開公司后，開始拼命投簡歷，基本上投的都是設(shè)計(jì)崗位，雖然好多公司讓我去面試，有些甚至筆試都過了，但最后都因?yàn)闆]相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)而不了了之。* Q0 Y( B, w2 O% ]) d
8 @- u/ `4 j7 M; s2 ^7 K; p現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己工作了一年多就只是一個(gè)重復(fù)簡單拆裝的裝配工，就連畫圖軟件用起來都那么的不熟練，跟應(yīng)屆生比起來也沒什么優(yōu)勢了，之前學(xué)校拿的獎(jiǎng)學(xué)金證書、四六級證書，用人單位現(xiàn)在也壓根就不看了。
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* |8 o7 B1 g: n1 u+ B! _這幾天一直在論壇上看帖子，很是迷茫，不知道怎么樣才能回去做本專業(yè)的工作，難道真要像論壇當(dāng)中某位說的那樣回去考研然后畢業(yè)重新找工作。
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7 W2 I2 B& K( D( o. b各位大蝦，可否給點(diǎn)實(shí)質(zhì)性的意見，年齡不小了，實(shí)在不想再去考研了，只想找個(gè)設(shè)計(jì)的工作踏踏實(shí)實(shí)學(xué)起。
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發(fā)表于 2013-6-1 02:54:13
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