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樓主: 子子61961
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俺也出一道計(jì)算練習(xí)題——螺栓計(jì)算

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2013-7-23 15:21:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
52#
發(fā)表于 2013-7-23 16:47:22 | 只看該作者
逍遙處士 發(fā)表于 2013-7-23 11:42



分析完畢,請(qǐng)指正。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
LIAOYAO + 1 鉆研

查看全部評(píng)分

53#
發(fā)表于 2013-7-23 20:16:01 | 只看該作者
xuexi
54#
發(fā)表于 2013-7-23 21:11:09 | 只看該作者
我是來(lái)學(xué)習(xí)的
55#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-23 22:45:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
逍遙處士 發(fā)表于 2013-7-23 12:42

謝謝處士大俠的介紹,那個(gè)線圖我是今天上午培訓(xùn)時(shí)第一次看到,結(jié)果晚上看到您發(fā)了,真巧。學(xué)習(xí)中,感謝~
出差中,上網(wǎng)不便,回去好好學(xué)學(xué)。

點(diǎn)評(píng)

請(qǐng)指正。  發(fā)表于 2013-7-24 21:27
56#
發(fā)表于 2013-7-23 23:44:37 | 只看該作者
有一個(gè)疑問(wèn),常規(guī)的螺栓組強(qiáng)度的校核是基于螺栓受到拉扭復(fù)合應(yīng)力作用的假設(shè)。這樣一來(lái)螺栓受到的總載荷應(yīng)是工作載荷加預(yù)緊力?赏ㄟ^(guò)(F+F0)/A≤σ ,A=π*d*d/4來(lái)計(jì)算預(yù)緊力F0,從而由MT=K*F0*d來(lái)計(jì)算安裝扭矩。而樓主設(shè)想的保護(hù)鋼板的危險(xiǎn)面(作用面是純拉)并沒(méi)有螺紋連接來(lái)產(chǎn)生扭矩影響?煞窈(jiǎn)單看成兩個(gè)部分螺栓以某種方式(剛性連接?似乎也不妥)互相作用,這樣一來(lái)受力情況就很復(fù)雜了。理論計(jì)算應(yīng)該基于可靠而確定的理論假設(shè)上,再來(lái)尋求受力分析,此處卻很不明朗。愚見(jiàn)見(jiàn)笑。
57#
發(fā)表于 2013-7-23 23:48:22 | 只看該作者
星火燎原1992 發(fā)表于 2013-7-20 23:31
承受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接
設(shè)所需工作拉力F0,工作拉力F,螺栓總拉力F2=F0+cb/cb+cm F=F0+0.3F=30KN ...

此處總拉力應(yīng)為殘余預(yù)緊力加工作拉力乘以相對(duì)剛度系數(shù),而不是預(yù)緊力。
58#
發(fā)表于 2013-7-24 18:19:38 | 只看該作者
有點(diǎn)不清楚,這預(yù)緊力用來(lái)做什么。
如果預(yù)緊力大于負(fù)載,螺栓還會(huì)不會(huì)拉斷?
59#
發(fā)表于 2013-7-24 18:55:51 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-7-24 18:19
有點(diǎn)不清楚,這預(yù)緊力用來(lái)做什么。
如果預(yù)緊力大于負(fù)載,螺栓還會(huì)不會(huì)拉斷?

您好。預(yù)緊力可以提高連接的剛性和防松能力,由裝配時(shí)的預(yù)緊力矩產(chǎn)生。這個(gè)預(yù)緊力矩在螺栓螺紋上的力的作用可分解為兩個(gè):一個(gè)是軸向的預(yù)緊力,一個(gè)是沿螺線方向的摩擦力。將螺線展開(kāi)我們可以看到這其實(shí)就是個(gè)斜面,受力分析會(huì)更為清晰。而預(yù)緊力的大小跟負(fù)載似乎沒(méi)有內(nèi)在的聯(lián)系,只有大小合不合適。太小了不牢固,太大了塑性變形,甚至完全失效。因此預(yù)緊力和負(fù)載的大小關(guān)系與螺栓會(huì)不會(huì)斷之間,好像沒(méi)有一個(gè)邏輯關(guān)系。淺見(jiàn),請(qǐng)指正。

點(diǎn)評(píng)

對(duì)對(duì)。確實(shí)是殘余預(yù)緊力。前面回復(fù)我也說(shuō)到了。此處失誤,多謝指正。  發(fā)表于 2013-7-25 15:19
“預(yù)緊力和負(fù)載共同作用于螺栓”,不是這樣,負(fù)載會(huì)卸掉一部分預(yù)緊力。應(yīng)該是“殘余預(yù)緊力和負(fù)載共同作用于螺栓”  發(fā)表于 2013-7-25 14:48
嘿嘿,您這個(gè)說(shuō)法沒(méi)錯(cuò)啊。但最初的問(wèn)題是是否由"預(yù)緊力大于負(fù)載"能推出"螺栓會(huì)斷"這個(gè)命題,我認(rèn)為是不成立。  發(fā)表于 2013-7-25 07:19
載荷大,選用大螺栓,用大預(yù)緊力。載荷小,用小螺栓,小預(yù)緊力。這個(gè)基本道理,有沒(méi)有邏輯關(guān)系?  發(fā)表于 2013-7-25 04:51
預(yù)緊力的大小與負(fù)載無(wú)關(guān),孰大孰小也不能推導(dǎo)出螺栓會(huì)不會(huì)斷,應(yīng)是預(yù)緊力和負(fù)載共同作用于螺栓,這樣來(lái)解釋。  發(fā)表于 2013-7-24 22:02
“一個(gè)是軸向的預(yù)緊力”,負(fù)載加在螺栓時(shí)候,它們之間沒(méi)有邏輯關(guān)系?  發(fā)表于 2013-7-24 19:50
60#
發(fā)表于 2013-7-24 22:03:46 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2013-7-24 22:15 編輯
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-7-24 18:19
有點(diǎn)不清楚,這預(yù)緊力用來(lái)做什么。
如果預(yù)緊力大于負(fù)載,螺栓還會(huì)不會(huì)拉斷?



比方說(shuō),螺栓能拉6噸,分別聯(lián)接硬鋼和軟鋼,預(yù)緊力都為4噸,負(fù)載都為5噸。
聯(lián)硬鋼時(shí)沒(méi)事,聯(lián)軟鋼時(shí)很可能就斷了。
請(qǐng)指正。

點(diǎn)評(píng)

結(jié)論應(yīng)該是“殘余預(yù)緊力和負(fù)載共同作用在螺栓上”。負(fù)載會(huì)卸掉一部分初始預(yù)緊力。  發(fā)表于 2013-7-25 14:51
不敢當(dāng)。就說(shuō)這意思。0.16mm:0.04mm = 4:1,除以10后,0.016mm:0.004mm = 4:1,只要比例不變,結(jié)果就不變。  發(fā)表于 2013-7-25 10:19
謝謝指教,軟鋼和硬鋼當(dāng)然有區(qū)別。但上圖所示數(shù)據(jù)想問(wèn)一下,何種鋼板可以用螺栓在3噸壓力下被壓陷0.16。  發(fā)表于 2013-7-25 06:51
這個(gè)硬鋼和軟鋼的假設(shè)簡(jiǎn)化了問(wèn)題,推導(dǎo)也應(yīng)是對(duì)的。但想補(bǔ)充問(wèn)下,實(shí)際情況中有這種毫無(wú)形變的"硬鋼"嗎?  發(fā)表于 2013-7-24 22:24

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