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現(xiàn)狀:“中國(guó)制造”主宰全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域% q3 b2 E$ s! b8 q% R& X
( U) D+ v, o9 |* q2 k( I被稱為”全球行業(yè)新標(biāo)高”的中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車,是材料革命產(chǎn)生的行業(yè)新生代”代表作”。據(jù)中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非介紹,成果集合了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)七節(jié)臂、臂架減振及運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)、全工況載荷模擬設(shè)計(jì)分析技術(shù)、高效大排量技術(shù)等一系列泵車研制領(lǐng)域尖端技術(shù),是混凝土機(jī)械節(jié)能、環(huán)保、智能化的佼佼者。
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全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域由”中國(guó)制造”主宰已是不爭(zhēng)之實(shí)。在產(chǎn)業(yè)布局上,一度雄踞世界前三強(qiáng)的德國(guó)普茨邁斯特、德國(guó)施維茵、意大利CIFA先后歸入”中國(guó)制造”旗下,更為重要的是,CIFA歸入中聯(lián)重科后,融合了中歐技術(shù)的混凝土機(jī)械行業(yè)里程碑及未來(lái)設(shè)計(jì)已交由”中國(guó)制造”確立和引領(lǐng)。
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, T& `" _2 ^: O尷尬:工程機(jī)械遭遇前所未有的冬天
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前不久,興業(yè)證券對(duì)包括三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械在內(nèi)的十家工程機(jī)械行業(yè)上市公司的2012年度和2013年一季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)顯示:2012年行業(yè)合計(jì)營(yíng)業(yè)收入下降合計(jì)歸母凈利潤(rùn)下降,10%,29.9%;今年一季度,合計(jì)營(yíng)業(yè)收入同比下降25.5%,合計(jì)歸母凈利潤(rùn)同比下降55%。合計(jì)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入自去年一季度開始下滑,降幅在去年四季度達(dá)到最大的86.8%,今年一季度收至55%。
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數(shù)據(jù)傳遞出這樣一種信息:行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比降幅擴(kuò)大、凈利潤(rùn)同比降幅仍在高位,且利潤(rùn)降幅持續(xù)高于收入降幅。
+ g# ]# J( l# p( | S已習(xí)慣于井噴市場(chǎng)的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè),無(wú)疑正在遭遇前所未有的冬天。從時(shí)間來(lái)看,這個(gè)已經(jīng)歷近20年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)黃金年代的行業(yè),還是第一次經(jīng)歷真正的冬天。盡管早在2008年,經(jīng)濟(jì)寒流曾盤旋頭頂,但4萬(wàn)億投資卻將寒冬變成火爆之夏,寒冬著陸時(shí)間推遲了整整4年。- |' Z0 u/ W. B2 i8 s4 ~- r
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