滑移-胎外履帶，輪履切換功能強(qiáng)大！

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luzy77 發(fā)表于 2013-9-9 09:02
如果輪胎胎紋標(biāo)準(zhǔn)，且受力變形量不大，即節(jié)距一定，使用的橡膠履帶可定制

這個問題也想到了，鋼履帶外面能加膠塊，跟挖機(jī)一樣。
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itwotwo 發(fā)表于 2013-9-9 08:58
6 u- q5 e4 r1 v( r履帶式控制系統(tǒng)是兩根桿，跟原來4輪胎時(shí)用方向盤不同。
$ @' s% e- w) M) r- \, U之所以使用履帶一方面是在松散和崎嶇的表面不容易下 ...

4 N/ k$ h; |2 Q) k滑移裝載機(jī)都是兩個控制手柄樣式的，沒有方向盤。即使有也要等我開發(fā)出來才有，哈哈~~~
2 b1 z* ], H' o3 }另外動力是內(nèi)燃機(jī)。目前還沒有人開發(fā)出電動的。有個美國朋友說他們有人在做滑移裝載機(jī)混合動力的，不過應(yīng)該還在方案階段或試驗(yàn)階段。
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itwotwo

treasure 發(fā)表于 2013-9-9 00:10
滑移裝載機(jī)都是兩個控制手柄樣式的，沒有方向盤。即使有也要等我開發(fā)出來才有，哈哈~~~
另外動力是內(nèi)燃機(jī) ...

" b! p7 W: {7 l1 ]實(shí)際上，高壓液壓驅(qū)動才能把驅(qū)動裝置做到體積小功率大。當(dāng)然不會是電動馬達(dá)驅(qū)動。
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無路車

treasure 發(fā)表于 2013-9-9 18:08
7 G1 J3 f' H$ g+ p, j這個問題也想到了，鋼履帶外面能加膠塊，跟挖機(jī)一樣。

主要還是輪胎與履帶間的傳動力問題，傳動摩擦力不夠要打滑，驅(qū)動輪必須是鋼制齒形傳動�？梢灾谱饕环N帶鋼制齒形的防滑鏈條帶在驅(qū)動輪上用來傳動履帶。

無路車

履帶與驅(qū)動輪之間有了齒形防滑鏈條后，履帶內(nèi)要留出防滑鏈條大小、長度及距離的溝槽一是可以防打滑二是減少輪胎的磨損，有傳動齒形地方的履帶必須是通孔。