有獎(jiǎng)練習(xí):簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車設(shè)計(jì)

civiling1204

還是第一次的方案，這次添加了所有的螺栓螺母，算是比較完善的方案了。
設(shè)計(jì)的時(shí)候沖著直接畫2D就能加工制造來完成的，目前看應(yīng)該可以直接作出車來了。
有些遺憾的地方，等練習(xí)結(jié)束細(xì)說

Tec.zHao

也來湊個(gè)熱鬧，把自己的一點(diǎn)想法曬一曬，這么后了，估計(jì)沒什么人看了吧。。。



已經(jīng)很多用各種撐桿的了，我對(duì)氣壓液壓又是完全不懂，所以就來點(diǎn)笨辦法吧
具體結(jié)構(gòu)還沒畫，時(shí)間也不多，估計(jì)是趕不上交作業(yè)了，呵呵

civiling1204

上次的雙剪刀架結(jié)構(gòu)，糾結(jié)過后還是先出一個(gè)用絲杠螺母提升的。
受力情況雖說比水平驅(qū)動(dòng)略好，但雙層倍增結(jié)構(gòu)是費(fèi)力結(jié)構(gòu)。所謂的省力，并沒有明顯體現(xiàn)出來，反而需要5.5kgf的手動(dòng)力；但從始至終的提升速度是不變的。
比起上次那個(gè)單剪刀架水平驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)（354~806），最低高度和最高高度都有所改進(jìn)（268~1140）
但是系統(tǒng)有點(diǎn)過于復(fù)雜了，用上了絲杠螺母，用上了錐齒輪；且一個(gè)完整行程需要搖34圈，且沒有快速釋放結(jié)構(gòu)，也比較遺憾

mingluo86

呵呵，我可以幫大家做動(dòng)力學(xué)分析。

志不窮

老師們，我們一個(gè)新手，好不容易做出來，給點(diǎn)建議，我下一步打算找設(shè)計(jì)工作。謝謝

志不窮

大師們，剛才那個(gè)沒有最后完善，時(shí)間有限，最后是這個(gè)樣子。細(xì)節(jié)沒有優(yōu)化。

志不窮

這是3D模型，水平和我一樣可以相互學(xué)習(xí)，謝謝，

志不窮

怎么壓縮包上傳呀

志不窮

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civiling1204

志不窮 發(fā)表于 2013-12-28 16:03
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壓縮成rar格式的文件，然后點(diǎn)擊最右邊的“曲別針”形圖標(biāo)，和添加附件一樣，就可以了