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9 _, F( ]4 E, c& o5 t' B在金屬、非金屬零件的制造過程中, 會不同程度地產(chǎn)生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測、裝配、使用性能、工作壽命等。. J1 q" }! \0 k D
去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類:3 e; C1 ~" {$ e% o" l# Y
(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削、磨削、銼刀及刮刀加工等。
' w) j/ b z* Y3 K+ x2 M3 h" H(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等。2 ]4 `& j. T1 n+ r: K/ e r1 f: V9 y0 D
(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工、電化學加工、電解磨削及滾動加工等。
$ G) m6 A3 [* q# \. E(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺、熱能去毛刺,化學去毛刺以及密鐳強力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
9 Y0 c" z/ B6 l2 V' ?' @6 @當我們在選擇去毛刺方法時,要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結構形狀、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差、變形以及殘余應力等變化。 |
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