保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

kunge660 · 發(fā)表于 2015-6-9 22:57:34

老刀435 · 發(fā)表于 2015-8-30 14:22:20

這個(gè)鏜軟爪辦法確實(shí)比在卡爪后面夾圓棒高明。二種辦法的目的都是消除卡爪與撥盤(pán)鏍紋的間隙以及卡爪滑槽與卡盤(pán)導(dǎo)條的間隙。只是伏櫪老師介紹的這個(gè)方法在這兩方面做的更徹底一些。而且只要控制好鋼絲繩的長(zhǎng)度，就可以適應(yīng)不同的外徑，當(dāng)然，都需要重新鏜。有過(guò)鏜軟爪經(jīng)驗(yàn)的都知道，每次鏜軟爪時(shí)找合適的棒料有多痛苦。尤其是雜活多的時(shí)候。向老師傅致敬

yuyaibo · 發(fā)表于 2015-8-30 21:48:05

軟爪我們用來(lái)修活比較多。這次也是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

zqb1893 · 發(fā)表于 2015-8-30 22:54:47

關(guān)鍵是卡爪需要平面螺紋靠里的一邊接觸到后受力后鏜孔，與夾持相應(yīng)尺寸的棒料受力和受力點(diǎn)都固定下來(lái)，卡爪拆下來(lái)之后再用時(shí)安裝到原來(lái)安裝的位置。

漠舞 · 發(fā)表于 2015-9-1 17:20:28

向老師傅學(xué)習(xí)了，順便致敬一下！~

軒轅相濡 · 發(fā)表于 2015-9-1 19:07:49

我們這邊用修爪器應(yīng)該是這種方法的升級(jí)版

小曲1987 · 發(fā)表于 2015-9-2 20:59:54

這個(gè)方法不錯(cuò)，普車上用用還不錯(cuò)，數(shù)控的液壓卡盤(pán)都用卡爪修正器了。圖片上的那個(gè)修正器，我也做了一個(gè)，用著還不錯(cuò)。液壓卡盤(pán)。如果要求精度不高我一般都是空車，也能保證3道的同軸度。

liqiang260 · 發(fā)表于 2015-9-10 21:12:31

學(xué)習(xí)了

東營(yíng)小孫2013 · 發(fā)表于 2015-9-10 22:56:31

原理挺好。0.02同心值得懷疑。液壓卡爪使用修爪器修爪后批量同心在0.03波動(dòng)。設(shè)備德國(guó)DMG

社區(qū)達(dá)人 · 發(fā)表于 2015-9-10 23:05:46

學(xué)習(xí)了

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