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這個版的內(nèi)容看過不少,但還是忍不住發(fā)上來咨詢下大神。
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4 C, `1 y& u5 n我本科大二。大一的時候都是基礎(chǔ)課,當(dāng)時以為大二會對機(jī)械有更深入的了解,但學(xué)過一年之后又覺得自己依然十分混亂無從入手,現(xiàn)在正處于非常受打擊+沮喪的狀態(tài)。想做科研但又覺得自己沒這個腦,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)薄弱。正處于糾結(jié)這個假期是去找實(shí)習(xí)走工作路線還是跟導(dǎo)師做研究走學(xué)術(shù)路線的狀態(tài)。因?yàn)閷α黧w力學(xué)+空氣動力學(xué)有興趣大三準(zhǔn)備去學(xué)航空,但如果入職就基本是引擎維修之類的工作,就是說就算不轉(zhuǎn)行畢業(yè)直接工作也并不是非常理想的職業(yè)。
6 W& I9 O* l7 T* k我成績不高還沒論文沒項(xiàng)目,簡直作死。一邊想快點(diǎn)轉(zhuǎn)行算了,另一方面又覺得沒學(xué)下去心不甘情不愿理想沒達(dá)成就主動退縮。以及如果入職基本就約等于放棄了機(jī)械這個執(zhí)念,應(yīng)該也不太會當(dāng)做愛好。
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于是我現(xiàn)在面臨兩種選擇:
* `$ c* u) O# B# C* ]3 x; f1. 專心學(xué)術(shù)搞研究
& f. ^/ E4 E( M/ l% N' L Y2. 畢業(yè)轉(zhuǎn)行;或者在機(jī)械行業(yè)走非技術(shù)路線。(應(yīng)該不會在企業(yè)里走技術(shù)路線)
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' B$ h* a. y) V& T$ o1 g5 D個人情況: 重點(diǎn)大學(xué)成績處于偏上也就邊緣的30%吧。職業(yè)傾向測試大概是研究+創(chuàng)造型。愛好廣泛但自律性不強(qiáng)比較三分鐘熱血,對科研很有興趣但自我評價(jià)來說自己科研方面比較沒潛力。。理想主義情結(jié)比較嚴(yán)重。拖延。客觀來說我比較偏文科,因?yàn)楦咧欣砜七行而文科教材讓我鬧心就沒想著轉(zhuǎn),大學(xué)看出來差距了。畢業(yè)轉(zhuǎn)行可能會對個人發(fā)展比較有利。
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, N" o4 W) f* U4 p: F+ h; B問題是:
$ J i2 v( J1 A: R9 C, I7 q. f: q1. 我適合搞科研么?(科研應(yīng)該不會進(jìn)研究所,準(zhǔn)備讀博+留校)希望大家鼓勵我一下或者罵醒我。" ]6 L& k8 J( e( E
2. 如果走學(xué)術(shù)路線且走空氣動力學(xué)或流體力學(xué)方向,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不強(qiáng)是否會很給科研道路造成很大影響?想要彌補(bǔ)應(yīng)該如何彌補(bǔ)……?6 x" w- Y. y( }/ B; `/ ?" s8 U0 H" b
3. 有其他道路可供選擇么?是不是如果我畢業(yè)直接開始工作就再也不能在學(xué)術(shù)領(lǐng)域有所發(fā)展了?還是說有一段工作經(jīng)驗(yàn)會對科研有所幫助?6 j. ]5 r: M0 L# f+ H8 t
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以及不相關(guān)的一個問題:6 f" f/ h9 a$ s; `
4. 編程在機(jī)械領(lǐng)域的重要性?還有什么技能點(diǎn)需要點(diǎn)上?
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: c# E! L6 G7 o- E: K n2 a謝謝了。
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- Q6 y1 x7 A5 k% E補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-4-3 20:23):1 Z C4 F% _9 D$ N% o0 `3 R
主要問題大概在科研方向……?之前早就搜索過一遍關(guān)鍵詞沒覺得有特別符合的帖子。 |
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