JD柴油機(jī)，和同事討論引發(fā)的疑問(wèn)

龍吟Winn

我是一個(gè)剛剛接觸柴油機(jī)不久的菜鳥，現(xiàn)在的設(shè)備上用的雄鹿的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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2 Y1 Q1 a. j' z  E7 q但是通過(guò)和同事們討論發(fā)現(xiàn)，這個(gè)柴油機(jī)貌似沒(méi)有節(jié)溫器，雖然帶有渦輪增壓但是沒(méi)有中冷器。水箱兩個(gè)水口。
現(xiàn)在我想問(wèn)一下，柴油機(jī)的水泵是從水箱吸水給發(fā)動(dòng)機(jī)水套，還是從水套吸水給水箱，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不是可以沒(méi)有節(jié)溫器，沒(méi)有中冷器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整體會(huì)帶來(lái)什么樣的影響？

A209

不知道是什么設(shè)備？
" e: b8 s$ g; b: h一般都是裝有節(jié)溫器的，大部分裝在出水口也就是上水管，也有裝在進(jìn)水口的
: E) b! X) m4 l% s( T1 L% b6 b水泵一般都是從散熱器吸水送給水套
中冷器看用途了，為了降低氮氧化物和提高功率車用的現(xiàn)在一般都裝用了，有些增壓度比較低或者工況變化很頻繁的沒(méi)裝

龍吟Winn

A209 發(fā)表于 2014-4-19 05:52
不知道是什么設(shè)備？
一般都是裝有節(jié)溫器的，大部分裝在出水口也就是上水管，也有裝在進(jìn)水口的
5 d5 f8 y) C& a& \水泵一般都 ...

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種礦用設(shè)備的動(dòng)力源，在井下使用。
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煙雨一蓑1

“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不是可以沒(méi)有節(jié)溫器”，可以從節(jié)溫器的作用來(lái)考慮，對(duì)于礦用設(shè)備的動(dòng)力源，是否需要節(jié)溫器的作用，你可以判斷一下。
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在車用柴油機(jī)，當(dāng)水溫小于約80攝氏度，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水不經(jīng)過(guò)冷卻水箱，在機(jī)體和水泵之間進(jìn)行循環(huán)，給水溫加熱，這個(gè)也就是小循環(huán)。當(dāng)水溫大于80度時(shí)，節(jié)溫器打開，冷卻水就流過(guò)冷卻水箱散熱，這就是大循環(huán)。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)節(jié)溫器控制執(zhí)行小循環(huán)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，讓冷卻水升溫，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作的更好，水溫高了之后，通過(guò)大循環(huán)來(lái)冷卻水。
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# E. j, F2 w* a9 h$ z. P" P& T這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝有節(jié)溫器，那就只執(zhí)行大循環(huán)，那么冷卻水將會(huì)處于一個(gè)比較長(zhǎng)的低溫階段，因?yàn)樗��?jīng)過(guò)缸體所獲得的熱量很快的被大循環(huán)給冷卻了。除非你的設(shè)備剛開始提供的冷卻水就達(dá)到了80度，但應(yīng)該不會(huì)這樣浪費(fèi)資源，一個(gè)節(jié)溫器就能解決的事情何必?zé)?0度的水�；蛘哌@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境能使他快速的達(dá)到所需要的冷卻水溫，到達(dá)水溫之后又能較好的散熱（這種情況我也不知道怎么達(dá)到）......再說(shuō)冷卻水溫過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壞處還是挺大的。掉功率，磨損大什么的。

5 q2 a7 \7 S/ S  O* {4 _中冷器的作用在于冷卻增壓過(guò)后的空氣，空氣增壓之后，溫度會(huì)上升，密度會(huì)下降，經(jīng)過(guò)中冷器之后空氣溫度下降，密度上升，氣缸排量就那么大，體積一樣時(shí)，密度增加了，相當(dāng)于進(jìn)入的空氣增加了，對(duì)于改善燃燒狀況，提高功率，冷卻氣缸等方面的作用還是很大的。

有些柴油機(jī)是沒(méi)有中冷器的，一部分車主會(huì)找維修裝中冷，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高還是很好好處的。
這臺(tái)機(jī)子沒(méi)有節(jié)溫器，沒(méi)有中冷器，我覺(jué)得可能是設(shè)計(jì)者覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)滿足所需的動(dòng)力需求，節(jié)約成本，給省掉了吧。你可以拍幾張照片來(lái)看看。

龍吟Winn

非常感謝煙雨的熱心回復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分管路比較多，我會(huì)選擇兩張明天你幫我分析一下。來(lái)自: Android客戶端

龍吟Winn

煙雨一蓑1 發(fā)表于 2014-4-19 16:38:47
“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不是可以沒(méi)有節(jié)溫器”，可以從節(jié)溫器的作用來(lái)考慮，對(duì)于礦用設(shè)備的動(dòng)力源，是否需要節(jié)溫器的作用，你可以判斷一下。

9 v/ C6 p# d3 g7 b在車用柴油機(jī)，當(dāng)水溫小于約80攝氏度，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻

這是新舊兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自: Android客戶端

龍吟Winn

看來(lái)沉了來(lái)自: Android客戶端

煙雨一蓑1

龍吟Winn 發(fā)表于 2014-4-21 09:09
3 u& W( h9 C, p這是新舊兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

" T( M. e( F/ g這兩張照片看不出什么來(lái)，你可以拍一下增壓管路，因?yàn)槟阏f(shuō)沒(méi)有中冷器，所以我想看看從增壓器的壓氣機(jī)出來(lái)到進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣管路。還有你說(shuō)沒(méi)有節(jié)溫器，是你們拆裝的時(shí)候，師傅告訴你沒(méi)有節(jié)溫器的嗎？

龍吟Winn

煙雨一蓑1 發(fā)表于 2014-4-23 23:11
  ]( f' `- a5 @# s9 t這兩張照片看不出什么來(lái)，你可以拍一下增壓管路，因?yàn)槟阏f(shuō)沒(méi)有中冷器，所以我想看看從增壓器的壓氣機(jī)出來(lái) ...

沒(méi)有中冷這一點(diǎn)我們都很肯定，節(jié)溫器的說(shuō)法是我們經(jīng)過(guò)觀察推測(cè)的。

向陽(yáng)111

有增壓沒(méi)中冷很常見(jiàn)，沒(méi)有節(jié)溫器還沒(méi)見(jiàn)過(guò)。下圖應(yīng)該是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器。