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一個(gè)氣缸要控制二個(gè)動(dòng)作,

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1#
發(fā)表于 2014-5-4 14:07:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位有沒有好的機(jī)械結(jié)構(gòu)用一個(gè)氣缸控制鉗子的上下運(yùn)行及鉗子的開合動(dòng)作呢,即氣缸動(dòng)作后,先鉗子上行,上到某個(gè)點(diǎn)后,再把鉗子的二邊的把分開(剪鉗合),下行則反之。且要求此機(jī)構(gòu)要有力矩放大的功能,鉗子要求可以剪斷鋼筋。


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2#
發(fā)表于 2014-5-4 15:02:42 | 只看該作者
之前我也思考過這樣的東西,但最后為了達(dá)到兩個(gè)動(dòng)作的目的。里面增加的機(jī)械結(jié)構(gòu)比原來(lái)更加的復(fù)雜,綜合感覺還不如重新增加一個(gè)動(dòng)力裝置使其上升或者使其能夠剪短鋼筋;蛟S有更好的方式我沒有想的出來(lái),坐等高人吧。
3#
發(fā)表于 2014-5-4 15:04:10 | 只看該作者
氣缸剪鋼筋......
4#
發(fā)表于 2014-5-4 15:15:07 | 只看該作者
等待高人
5#
發(fā)表于 2014-5-4 15:15:25 | 只看該作者
。。。。。。。。
6#
發(fā)表于 2014-5-4 16:02:25 | 只看該作者
本帖最后由 709079691 于 2014-5-4 16:27 編輯

雙活塞氣缸或者2個(gè)氣缸串聯(lián)不就可以了嗎?
7#
發(fā)表于 2014-5-4 16:20:25 | 只看該作者
之前有位大俠發(fā)的,可以參考下

214943kij24xqvja2j8j8p.jpg (7.25 KB, 下載次數(shù): 52)

214943kij24xqvja2j8j8p.jpg
8#
發(fā)表于 2014-5-4 16:47:37 | 只看該作者
夾緊力理論上最大是多少?PHD的GRM2系列可以達(dá)到1000N,GRM4系列可以達(dá)到2224N,夾緊力保證后再配合一個(gè)氣缸前后運(yùn)動(dòng)即可。
9#
發(fā)表于 2014-5-4 16:59:10 | 只看該作者
這個(gè)實(shí)用嗎
10#
發(fā)表于 2014-5-4 17:15:50 | 只看該作者
上下用氣缸,開閉靠凸輪

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正解  發(fā)表于 2014-5-5 16:03

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