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樓主: 向往202
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你是否有過無數(shù)次修改圖紙的經(jīng)歷?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-5-31 17:56:13 | 只看該作者
從天亮到天黑,連軸轉(zhuǎn)了一個(gè)星期,茶不思飯不想
12#
發(fā)表于 2014-5-31 18:04:13 | 只看該作者
該圖紙要有耐心啊 ,有時(shí)候改的難受但是還是要忍著。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-31 18:24:47 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-5-31 17:42 1 S2 l, N) f3 g4 D) [$ V
以前有因一小部分思維未通徹就畫圖,裝配圖全搞好后要算彈簧力時(shí)才發(fā)現(xiàn)需求的彈簧力過大,于是推翻全案從頭 ...

$ j8 j' E8 J4 C& I我也是,在裝配圖里發(fā)現(xiàn)好多細(xì)節(jié)的錯(cuò)誤!還好沒有致命的硬傷!* ^+ X- x* \3 u8 l+ w6 m3 {  ?
14#
發(fā)表于 2014-5-31 19:08:13 | 只看該作者
太正常不過了,有一種要抓狂的感覺。
15#
發(fā)表于 2014-5-31 19:51:18 | 只看該作者
這個(gè)應(yīng)該跟總工程師的設(shè)計(jì)方式和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),我也就是個(gè)小技術(shù)員,樓主說的問題也經(jīng)常碰到,但是最起碼的大架構(gòu)應(yīng)該不用改多少吧 小零件的修改也是在經(jīng)過加工裝配驗(yàn)證后才知道有什么問題的,  畢竟你設(shè)計(jì)一臺(tái)機(jī)器從你想讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到什么目的開始推算出整機(jī)的結(jié)構(gòu)的,其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該總工都經(jīng)過慎重考慮的,甚至是反復(fù)計(jì)算討論才會(huì)畫出整機(jī)的裝配圖,然后才是分發(fā)給各技術(shù)員出部裝零件圖紙,就算到最后機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)什么也是小部分改動(dòng)才是;個(gè)人拙見,僅作參考

點(diǎn)評(píng)

不知大俠做什么行業(yè)的設(shè)備,方案都有總工來定,我們什么都是自己搞,感覺有點(diǎn)閉門造車,不會(huì)搞也的搞,被逼的!  發(fā)表于 2014-5-31 20:36
16#
發(fā)表于 2014-5-31 20:08:07 | 只看該作者
改自己畫的圖還快些,改別人的抓狂…
17#
發(fā)表于 2014-5-31 20:27:32 | 只看該作者
非標(biāo)的經(jīng)常會(huì)修改
18#
發(fā)表于 2014-5-31 20:45:18 | 只看該作者
一直都是這樣,要習(xí)慣,一套圖紙不改幾次加工出來的東西肯定好不到哪去
19#
發(fā)表于 2014-5-31 20:47:39 | 只看該作者
hongshichao0 發(fā)表于 2014-5-31 19:51
4 M4 K8 K2 N8 L- B3 r4 e3 C1 P( `這個(gè)應(yīng)該跟總工程師的設(shè)計(jì)方式和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),我也就是個(gè)小技術(shù)員,樓主說的問題也經(jīng)常碰到,但是最起碼的大架 ...
0 y( V: F+ E3 k
我們是紡織設(shè)備,一個(gè)項(xiàng)目共有三個(gè)人,有技術(shù)經(jīng)理帶著,就是我說的總工,可能我這條件算很好的吧  不可能樓主你們的技術(shù)就你一個(gè)人的吧   每個(gè)人的看問題的角度不一樣,幾個(gè)人商量著干也許會(huì)好很多,若是都解決不了的問題就咨詢前輩,或者翻手冊(cè)
20#
發(fā)表于 2014-5-31 21:11:06 | 只看該作者
天天改圖中
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