國內(nèi)玩得也不晚，不知道怎么就玩不出東西

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  縱觀國內(nèi)技術(shù)圈子里，主觀上就不想做大爺?shù)模�肯定沒有幾個，否則每年會有那么多家伙‘抄論文’，做假項目，騙帽子戴，你翻翻每年的專利就知道了，每當有重要場合有些家伙談起‘自主知識產(chǎn)權(quán)’的時候，人家笑著再問一句，說：什么產(chǎn)權(quán)？

  一定有人羞答答地說：是外觀設計知識產(chǎn)權(quán)，哈哈，

俺問過人家，假如送你個院士的帽子，你戴嗎？100% 的家伙說喜歡，起碼每月5000塊的補貼就羨慕的你口水都出來了，另外有一系列各種福利待遇，以后到大公司做個顧問，起碼年薪有50萬，還什么都不用問，白給你，喜歡嗎，

  一個國內(nèi)的工程師，之所以沒有最終成為大爺，是因為‘沒來得及’，就這一個原因，還有啥呢？

  俺在國內(nèi)不可謂玩的不多，也不可謂見的家伙不少，俺總結(jié)過，多數(shù)是因為‘沒來得及’，他們跟俺談，也是說：我們沒有你的那個條件，沒法比，

  俺問，俺有什么條件？得到過誰的特殊眷顧嗎？人家說，要說也說不上有什么特殊的條件，就是你什么都‘來得及’，而我們從來‘是來不及’，就這個差別，

  最近玩大車，35歲以下的年輕人不了解這些，也不懂怎么發(fā)展過來的，他們所有的東西都是‘來不及的’，并且也不可彌補，國家的這些東西也只有寄希望于下一代了，就是寄希望于現(xiàn)在剛學走路的小娃娃了，哈哈，

  國內(nèi)玩這些其實不晚，60年代當國外有這些的時候，國內(nèi)就動手了，70年代就有玩的，但沒成，不說理由了，沒勁，

  80年代國家花大銀子從德勒塞手里買了技術(shù)給B，但無法買到GE的東西，人家不賣，沒轍了，

   當B有了德勒塞的東西以后，X就會玩154噸車了，但脖子還是在GE手里，無論你折騰‘鑒定’，折騰新技術(shù)，折騰創(chuàng)新，反正就是那個東西，往前走一步都不行，因為‘玩不了新東西’，

   折騰到05年，國家需要更大的車，副總理W在米國簽的大單，1.57 億米，買米國大車，合同規(guī)定要在中國制造一部分，于是大家又得到了一些新一代的技術(shù)資料，06年大車組裝完成，

   07年，X再次沖刺大車，脖子還在GE手里，想出口，脖子有給了MTU，就這樣，鬼子輪流掐脖子，就一直掐著，你無論折騰什么，反正你不賺錢，

  怎么說‘來不及’呢，就是小松吃掉德勒賽的礦業(yè)系統(tǒng)以后，其大車系列就起來了，與卡特平分天下，

  卡特再次吃掉比賽洛斯，將兩大車囤積在自己手里了，再次痛擊小松，而這些，都跟我們無關，俺們沒有來得及的，

   俺作為一個‘旁觀者’，反而都‘來得及’，俺知道他們誰吃得誰，誰現(xiàn)在怎么樣了，俺知道了車架子的‘鑄、鍛、焊’組合體，玩了‘蝶形焊縫’最終把壽命玩下來了，可以做一套試驗系統(tǒng)，驗證這些，他們那些‘來不及的’就服了，因為俺在焊接過程里就知道哪里要裂，發(fā)現(xiàn)問題了，當場就給‘剃開’重新焊接，這樣，成品率與預期壽命，特別是疲勞壽命就可以維持。

  俺會玩那個齒圈了，那個高合金鋼的齒圈，整個流程俺都懂了，也是因為‘來得及’，哈哈，

   再說怎么就‘沒來得及’呢？就是盡管有合同，但噸位大的車架子是在墨西哥焊接的，齒圈是米國加工的，電系統(tǒng)是GE 的，

   有人提到墨西哥，說：什么？墨西哥比我們還行？俺說，不談墨西哥，也許三哥就比你強，這又有啥不服氣的，哈哈，

   跟他們談話，俺說，俺玩過冶煉，玩過連鑄，玩過厚板，包括控軋控冷，

   寬板在哪個部位裁開再焊接，向哪個方向扭曲，俺都事先知道，不需要你再告訴俺，55公斤級的板子，俺玩是沒有任何問題的，無論是設計仿真，還是結(jié)構(gòu)焊接順序，你聽阿拉的，就沒事兒了，哈哈，

   但你說所有東西俺都玩的了？那就是吹牛，扯淡，徹底的扯淡，比如電機，但俺是徹底的知道那個關鍵環(huán)節(jié)俺玩不了，到底是為什么，而不可能是懂都不懂就敢出來吹牛，就敢對人家侃什么‘自主知識產(chǎn)權(quán)’，俺不敢，怕人家笑話，

  但你所有東西都表現(xiàn)得‘來不及’的時候，你就沒機會成為大爺，即使有個帽子，出國也沒人尊敬你，白扯了，

  你‘來得及’的時候 ，才能成為大爺，因為你從容，從容了，就有可能，才敢看那家伙焊得‘四六不著調(diào)’的時候，上去踢那家伙的屁股，他不敢吭聲，

我很呆

8爺。您這靠嘴巴賺的錢比那什么咨詢管理的錢要高太多了。
那咨詢管理什么的以為自己很牛逼。實際上。您一天的收入比他一個月都多得多。
呵呵�？此�還冷笑什么。

709079691

8爺，你玩的東西對于我來說好高級；小蝦米級別的羨慕死你了。

wwfs

焊接？
看來有搞頭啊，正在低端的焊來自: Android客戶端

changkongceyi

土鱉青年表示之前20多年沒見過大車，上月底在內(nèi)蒙博物館溜達時才見了車頭的1比1模型，望著那個巨大的輪胎俺就傻了，當然展方?jīng)]有說車是哪兒買的、鋼板是誰做的、焊接是誰干的（工藝是誰的）、大輪胎是誰做的、控制是誰做的....唯一能給俺的信息的是——俺們很牛，有那么大的露天礦、有那么大的車，有那么多的稀土...

我很呆

12年我在三江航天見過大車。但不是最大的。見過又怎樣呢？也不知道里面的具體東西。就是抽點油。化驗化驗。

icegoods

自己承認是來不及了，大俠玩過的這些東西這輩子我估計是連機會都沒有，玩好自己目前所在行業(yè)的東西混口飯吃，看大俠文章只能當故事看。

xiaokongzhi

X是湘電？B是北重？見識過北重的 反正全是別人的

人大太犬

好好讀書，爭取能混成 個爺，我要去看世界

fmdd

大車的驅(qū)動很多是大型電機直接驅(qū)動的，國內(nèi)目前能做這種電機的只有湘潭一個公司，好像是個軍工企業(yè)，聽說這種電機組裝要求非要高，不知道它們水平在國際上如何