40年設(shè)計經(jīng)驗，設(shè)計產(chǎn)品也錯誤百出

zxjcxx

icedtan 發(fā)表于 2014-6-22 10:05
設(shè)計出錯很正常。很多錯誤是你犯過一次或二次之后才能在今后避免，有點像打疫苗。
我個人覺得不能對別人要 ...

我寫本文的目的是告訴年輕的工程師們，機(jī)械設(shè)計看似非常簡單，尤其是有3D軟件的今天，但實際上其中的水非常深，即使有豐富經(jīng)驗的老工程師，也常常會深陷其中。對于老工程師們來說，謙虛的態(tài)度，學(xué)到老的精神同樣非常重要，否則難以避免錯誤百出的窘境。

zxjcxx

icedtan 發(fā)表于 2014-6-22 10:05
設(shè)計出錯很正常。很多錯誤是你犯過一次或二次之后才能在今后避免，有點像打疫苗。
我個人覺得不能對別人要 ...

不好意思，標(biāo)題是版主為了吸引人氣，未經(jīng)本人同意改動過的。不過，本人沒意見。機(jī)械設(shè)計過程中，“40年設(shè)計經(jīng)驗，也錯誤百出”這在國內(nèi)目前情況下，應(yīng)該說是常態(tài)，而不是非正常狀態(tài)，因為中國的機(jī)械工業(yè)離發(fā)達(dá)國家相比，還差很遠(yuǎn)啊。我很反對有些人一說中國機(jī)械工業(yè)落后，就說設(shè)計很先進(jìn)，是材料、熱處理、加工設(shè)備、配套件落后的原因，其實，歸根揭底，都是設(shè)計人員的問題。

個人認(rèn)為，只有當(dāng)機(jī)械行業(yè)的設(shè)計師總體水平提升到發(fā)達(dá)國家水平了，中國的機(jī)械行業(yè)才會真正強(qiáng)大起來。

午子仙毫

其實干技術(shù)的，在固執(zhí)的人，在技術(shù)方面還是謙虛的，愿意聽別人的，主要我們我們好多人去指出別人不對的地方，是為了打壓別人，顯擺自己，
不是擺事實，拿出數(shù)據(jù)，在固執(zhí)的人你只要拿出數(shù)據(jù)，事實他一定會聽的，方式不對，你就是對的也不聽你的，原理很簡單，我是總工我對我設(shè)備負(fù)責(zé)，我這樣做不是最好的，但我能保證機(jī)器成功，讓客戶認(rèn)可，你不承擔(dān)后果，在這說一些未經(jīng)證實的建議是沒有用的。 現(xiàn)在馬后炮的人太多，又不敢承擔(dān)后果，抓住人家局部的錯誤，來詆毀人家
其實不服老家伙，很好辦，直接找老總，這個項目我負(fù)責(zé)，保證讓客戶能簽字就可以了，老總肯定高興的很，一單做出來工資也一定不比老家伙少
其實里面還有好多問題，不光是技術(shù)，老家伙在行業(yè)里的知名度也是起到?jīng)Q定作用的
現(xiàn)在好多年輕人，覺得機(jī)器是自己設(shè)計的，老家伙為什么能領(lǐng)導(dǎo)我啊，主要是你不夠強(qiáng)大，不能在對老總說，我來

g2096

LZ可能還沒有懂得其中的奧妙。
一個人設(shè)計的錯誤可以說明他的能力；
多個人設(shè)計的錯誤并不能說明其單個的能力；

冷水黃金

機(jī)械涉及知識范圍太廣了，很多東西不知道很正常。

特別以前的國企老工程師，一般只做一類東西，比如做傳動的可以一輩子就做傳動，并且僅僅是齒輪傳動。
做結(jié)構(gòu)的就做一輩子鋼結(jié)構(gòu)。

我以前在國企頭五年就一直畫管子，就是銅管彎成形的那種管子，除了畫管子就是睡覺。

國企要的是本專業(yè)的熟練：
畫齒輪的數(shù)十個齒輪箱圖紙尺寸計算過程都記得滾瓜爛熟。
畫管子，幾十種車型，每種車型數(shù)百根管子，每種車型之間哪根管子形狀、安裝位置方式、代號都記得清清楚楚。
就算我當(dāng)時離開五六年了，以前同事問我那些管子問題，我也能對答如流。

國企的強(qiáng)項是：協(xié)作能力極強(qiáng)，這是一般中小私企沒法比的。

zxjcxx

冷水黃金 發(fā)表于 2014-6-22 10:29
機(jī)械涉及知識范圍太廣了，很多東西不知道很正常。

特別以前的國企老工程師，一般只做一類東西，比如做傳 ...

隔行如隔山，即使在機(jī)械行業(yè)內(nèi)部，都可以分隔出數(shù)百個行來。所以謙虛，應(yīng)該是設(shè)計師的一個非常重要的品行。

zxjcxx

寂靜天花板 發(fā)表于 2014-6-22 08:40
齒輪中心采用兩個滾針軸承。
是圖中的意思嗎，為什么齒輪不與軸直接相連，而是中間隔著軸承，莫非這個齒輪 ...

你的想象力非常不錯，竟然能根據(jù)簡單的幾個文字描述把圖畫出來。
但設(shè)計不是簡單的繪圖，這才是設(shè)計的深奧之處。
那位老工程師在設(shè)計這兩個滾針軸承時，犯的非常低級的錯誤就是軸承孔的配合錯誤，但說非常低級，其實是冤枉對方了，因為這個配合尺寸并不能簡單查手冊來決定，手冊上一般推薦N7的孔公差，但這個只是針對齒輪材料為鋼件時的普遍推薦值，設(shè)計過程中會碰到大量的不能采用普遍推薦值的情況，本文中的齒輪正好是尼龍齒輪，所以N7的配合肯定就是有問題了。還有，滾針軸承，現(xiàn)在國產(chǎn)的才幾毛錢，進(jìn)口的要10多元，質(zhì)量差距非常大啊，設(shè)計時你也必須關(guān)注到這個問題……總之，設(shè)計師要洞察到問題的方方面面，否則錯誤百出很難避免。

wjxfchina

午子仙毫 發(fā)表于 2014-6-22 10:26
其實干技術(shù)的，在固執(zhí)的人，在技術(shù)方面還是謙虛的，愿意聽別人的，主要我們我們好多人去指出別人不對的地方 ...

說的很好，非常贊同！

品豐-程

zxjcxx 發(fā)表于 2014-6-22 10:47
你的想象力非常不錯，竟然能根據(jù)簡單的幾個文字描述把圖畫出來。
但設(shè)計不是簡單的繪圖，這才是設(shè)計的深 ...

何止10幾喲

yu008

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)經(jīng)驗