最近接手一家工廠，馬上準(zhǔn)備搬廠，一線工人吃住怎么安排，頭痛啊。

biggunner

開班車吧

3alibaba3

遠(yuǎn)郊租房很便宜的，應(yīng)該比班車好，再說多睡一小時(shí)人的精力也要好很多

rengxiaocai

我們公司和你們狀況差不多   我們公司就是租用的班車   每天來回100多公里  現(xiàn)在新招的人都要求是本地的   

nba1234228

換成我 就辭職了

linqingshan

40km可以用班車啊

黃亨瑞

8 ?6 A7 S, B; f0 a5 k7 ^

chuanbob 發(fā)表于 2014-7-9 23:28
看了大家這么多的給力回復(fù)，頗有收獲啊。總結(jié)一句就是宿舍是必須的，班車也是要規(guī)劃的。班車成本每個(gè)月也要 ...

你提出的問題，
$ X2 m2 ?& l7 X# c外資選擇班車，
( f3 ?5 Y) M( R6 p/ E私企往往是宿舍。
為什么呢？
外資講究清爽，
員工、企業(yè)都分得很清，
* E& a$ X% W) @% ~! |按規(guī)矩辦事，
不愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
私企花錢看得到，
宿舍蓋了就在那兒，
跑不掉，
8 m$ u  N, @; w7 Z3 a還有其他想法。
4 `/ D4 B) O5 G: p班車等東西似乎可有可無,
自然不花更好。

按照你講的情況，
人員不多，
且有技術(shù)要求，
  ]0 E( ^& n- o  D2 t還是多應(yīng)該考慮到員工方面，
搞個(gè)班車，
一輛大客就能滿足要求（一班制），
# m9 Q" `7 a# K$ u月度費(fèi)用大概1萬多。
廠區(qū)偏的話，
建個(gè)宿舍也不方便，
  g+ Y3 ^& s4 x1 z- p  V6 q( M8 t還有其他不便。
如果沒有班車，
老員工就難留了！
' [$ e3 V1 e' X7 a畢竟天天往返80公里，
很難堅(jiān)持，
- i' |+ x" E/ f' s9 w5 n也有交通危險(xiǎn)，
個(gè)人費(fèi)用也不少。
最后，
' E5 l# e5 R0 ]1 D6 e" X你要給補(bǔ)貼，
! s9 ~% g% y  c4 U2 ?! |% I還承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
6 t7 G) [( L+ E' g$ j/ K多算算看，
就清楚了。

供你多考慮。

黃亨瑞

說到宿舍，
我突然想到對(duì)待“資產(chǎn)”的不同觀念。
. l$ v" }& j  B+ F# y. @國(guó)人好像都很在意“資產(chǎn)”，
9 \8 [: j2 B1 N$ U/ P攢一個(gè)東西是一個(gè)，
愿意在看得到的地方花錢，
5 ]9 W0 x1 b- G4 x" [& P看不到的地方不愿花。
) t! E2 b3 u: S! a搞項(xiàng)目時(shí)，
尤其喜歡蓋房子、買設(shè)備。
有條件的還喜歡一次湊齊，
+ I& H1 c" b/ B+ f6 b/ R) @  C超前消費(fèi)。
8 Q! j5 L+ V6 _0 l  I' _最近，
搞衛(wèi)生時(shí)，
9 y  z' k8 J% L: u, w0 j我就深深感到“買東西容易、扔時(shí)難，
* |* a- @( G, I! y4 K6 i閑置就更疼心”。
3 I. J/ X% U1 i4 c! c- U有錢的話，
還是多用活，
- b/ K  u1 j, S. D% |( i6 ^5 Q變成“死錢”的話，
. |* x$ D+ E; P$ w回來不容易��！

好方案

買輛中巴。

bonetr

我出的主意是，非骨干，1.住宿舍2.發(fā)交通補(bǔ)助。骨干，鼓勵(lì)其買車，發(fā)油補(bǔ)。班車是最后的選擇，因?yàn)槟銖S子規(guī)模不大。養(yǎng)班車性價(jià)比不高。弊端也多

chuanbob

我也覺得要向外資企業(yè)學(xué)習(xí)，把錢花在看得到地方。最近準(zhǔn)備算算相關(guān)成本，到時(shí)候大家一起再討論討論。