我們的機械設(shè)計缺什么？

阿大

運動分析還不如做好了改，速度更快，誰都省力！

xiaokongzhi

4 x* b8 n& S/ J" S% F樓主說的應(yīng)該是叫動力學(xué)，只有在小慣量低速才會只分析運動學(xué)，
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' D, O" R* c2 x4 t3 V  O6 K% M- Q對于自動化設(shè)備，靜載荷很小，強度一般不是問題，屬于小慣量高速系統(tǒng)，重要的是速度、運動的精度，對于高速的設(shè)備，動力學(xué)分析不可缺少了，如果只按照運動學(xué)來進行分析，設(shè)備可能不會按照你預(yù)先設(shè)計的軌跡運行，這個時候主要分析剛度，慣性、阻尼等，再就是動載荷的問題。
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) r* s5 a" Z5 `( U而對于重型結(jié)構(gòu)，設(shè)備，載荷很大，強度分析就占首要地位了，這個時候的結(jié)構(gòu)尺寸都是經(jīng)過精確計算的，否則按照自動化設(shè)備的比例，做出來的設(shè)備不知有多傻大奔粗了，
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所以說不同類型的機械設(shè)計要具體分析，不能說哪種最重要，其他的無所謂

風(fēng)追云

大俠觀點比較新穎。個人認(rèn)為：設(shè)計大型設(shè)備，更側(cè)重的是強度、剛度、可靠性、壽命等方面的計算；設(shè)計中小型設(shè)備，更側(cè)重的是機構(gòu)運動、速度（效率）等方面的設(shè)計實現(xiàn)。對于普通設(shè)計人員，計算強度、剛度一般只能依據(jù)現(xiàn)有的理論公式，而設(shè)計機構(gòu)以實現(xiàn)特定的運動或提高速度（效率）就有較大的自由發(fā)揮空間了。

陽光下的影子LXF

在大陸一般情況下是按照老板的要求干活的，否則什么都干不了

小回回AA

新東西要花錢，現(xiàn)在很多企業(yè)都是營業(yè)為目的，不花錢搞新東西整體，競爭力不行，惡性循環(huán)。。。。。。。

老鷹

已經(jīng)將此文在社區(qū)微信公眾號里做了廣播，收聽接近2200人。

stoplonely

信息的收集也就是對工藝的把握程度，突然涉足陌生的行業(yè)誰都會措手不及。

狙擊手

沒基礎(chǔ)和沒規(guī)矩，更惡毒的是沒合作！
沒事就罵國人的是誰？中國人！
從來不敢小看中國人的是誰？老外！
為什么？老外哪個不知道中國人聰明？老外哪個不知國人不團結(jié)？
4 j1 ^6 _. T, f8 t# }. Z就看看有些回復(fù)的是什么就可以了！

fitcwj

我聽說過，吝嗇到見了圖紙上是40cr都得改成45#鋼的企業(yè)，我們的制造業(yè)到底缺什么，
) n& `8 d" Z1 l$ D# |. I' c3 S- }我導(dǎo)師是老三屆，他說當(dāng)年上學(xué)時外國人參觀實驗室，驚訝地說你們用這么奇葩的方法都能做出來，厲害，我們到底缺不缺創(chuàng)新的思想

楓桐2010

個人經(jīng)歷 老板只問什么時候好 要花多少錢 至于能不能用 好不好用 那是你的問題
設(shè)備部就我一個人 每周半天陪老婆孩子 平時陪大小領(lǐng)導(dǎo)扯皮都來不及 別說是車間內(nèi)的事了 更別說學(xué)習(xí)了