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樓主: 林霸赫
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徑差子減(變)速器

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61#
發(fā)表于 2014-10-20 02:23:22 | 只看該作者
您這個作為減速器還行 但作為變速器需要多個離合器或者制動器,相比傳統(tǒng)變速箱沒有優(yōu)勢
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62#
發(fā)表于 2014-10-31 22:26:59 | 只看該作者
這是(2Z-X的正號機構)。教科書里的典型傳動案例。多少年了。怎么又成了發(fā)明專利了?不明白專利是怎么審的。
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63#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-4 06:35:50 | 只看該作者
whcl 發(fā)表于 2014-10-31 22:26
* n' B& p; Z6 F' u) U這是(2Z-X的正號機構)。教科書里的典型傳動案例。多少年了。怎么又成了發(fā)明專利了?不明白專利是怎么審的 ...
5 Y2 Y- e; z0 i5 |) @3 N
+ W$ y% A/ p( q. k0 O
可有“證據(jù)”上傳?  十分感謝!
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64#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-4 06:39:10 | 只看該作者
allen0760 發(fā)表于 2014-10-19 01:21
  o3 p* o" G$ c: y, G9 d. Arichaus 兄弟, Q7 g  j; P: p- G4 R; @; Q
真不知該如何說你們好,看完整來好不好,所有發(fā)明均在前人基礎上,有點點創(chuàng)新就能稱發(fā)明, ...
7 F6 y! |1 _: K; b7 V5 R
7 L/ Z1 W5 L3 B. R
(轉(zhuǎn)載) whcl : 這是(2Z-X的正號機構)。教科書里的典型傳動案例。多少年了。怎么又成了發(fā)明專利了?不明白專利是怎么審的。
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65#
發(fā)表于 2014-11-4 10:13:42 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2014-11-4 06:35
- c) ^# R" T9 z% S( a! O可有“證據(jù)”上傳?  十分感謝!
; v8 k$ x; K) M
齒輪手冊中的2Z-X正號機構,該機構分WW型和NN型,也就是我前邊一直在說的少齒差N-N型傳動。
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66#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-6 11:07:05 | 只看該作者
劉景亞 發(fā)表于 2014-11-4 10:13   D( `% r) |! I) K$ d- N2 |- A3 F
齒輪手冊中的2Z-X正號機構,該機構分WW型和NN型,也就是我前邊一直在說的少齒差N-N型傳動。

% y2 n3 i) i. r' A% _6 S萬分感謝!
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67#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-23 18:47:35 | 只看該作者
allen0760 發(fā)表于 2014-9-21 15:00
- n* p2 [: M6 A對行星行齒輪減速器不了解就不要亂評論,一般人研究十年以上的行星減速器、擺線針輪減速器與諧波減速器沒有 ...

: U1 K( M( N" q0 }$ W' ^您還沒有定下來北京的時間? 您的合作人已經(jīng)從國外回來了?
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68#
發(fā)表于 2015-1-16 14:22:46 | 只看該作者
行星行齒輪減速器,坦克就是用的行星轉(zhuǎn)向器. `3 [* v  t2 ?  z" y  B9 O- H
我是修坦克的
4 w% X3 E* b" |
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69#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-20 06:56:05 | 只看該作者
sdjnlsy 發(fā)表于 2015-1-16 14:22 7 `8 M+ j, }( x8 ?! m% ^
行星行齒輪減速器,坦克就是用的行星轉(zhuǎn)向器& K& X2 w7 ?' v- U( A+ Z( Z
我是修坦克的
1 U, s2 a- t! a: Y" s2 r
謝謝!  能多講些相關的知識? 很感激!

點評

現(xiàn)在那個徑差子減速器到底如何了???  發(fā)表于 2015-9-29 21:15
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70#
發(fā)表于 2015-9-29 21:13:06 | 只看該作者
怎么沒有下文了,樓主?

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發(fā)明人 沒再推進他的設計思想。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-10-5 19:07
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