增壓缸出現(xiàn)預壓行程不足時怎么辦？

sento

    增壓缸在市場上已經(jīng)廣泛使用，出現(xiàn)故障的頻率也很多，增壓缸經(jīng)常會出現(xiàn)預壓行程不足，很多用戶都不知道該怎么解決，往往都會花費一些冤枉錢去維修，下面臺灣森就給用戶們講解一下增壓缸出現(xiàn)預壓行程不足時怎么快速的找到原因和解決辦法。

+ m/ B' c! {- y3 |3 ]      現(xiàn)出現(xiàn)預壓行程不足故障,請按照以下方法測試,如OK后,速度需快再將控制時間逐步縮短

1．請核對氣路聯(lián)接方式及電路控制是否按照我司圖紙所聯(lián)接及控制；

2．請仔細閱讀“動作程序”；

3．增壓缸動作操作程序：

    剛開始動作時,增壓缸處于回程狀態(tài)

⑴  DT1電磁閥通電，P1（B口）P3(C口)通氣，P2(A口)排氣，預壓活塞桿下移，預壓（必須）延時1-2秒；預壓活塞桿抵觸工件；

⑵  DT1電磁閥通電保持，此時DT2電磁閥通電，P1（B口）斷氣，P4（D口）通氣，增壓活塞桿下移（增壓保壓時間按產(chǎn)品成型效果確定），增壓完成;

⑶  P3（C口）通氣，P4（D口）排氣，DT2電磁閥斷電，增壓活塞回位；P2（A口）通氣，P1（B口）排氣DT1電磁閥斷電，預壓活塞回位，液壓油回到儲油筒內(nèi),此時一個動作循環(huán)完成。（另：P3，P2可同時進氣回位，時間可控制在2秒.）

    以上就是增壓缸出現(xiàn)預壓行程不足時的原因和解決辦法，希望能幫到大家，在實際的生產(chǎn)實踐中，氣液增壓缸不僅具有可操作性，而且在節(jié)能環(huán)保上優(yōu)點也很突出。

boy-shl

頂一個！狠狠頂一個！

劉愛國1

必須頂，好知識

sento

自己在來頂一個。