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關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

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1#
發(fā)表于 2007-4-13 22:09:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請熟悉焊接的朋友簡要介紹一下關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用,初次聽說這種焊接,想多多了解,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2007-4-13 22:16:32 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

摩擦焊原來我接觸過一段時(shí)間,是生產(chǎn)渦輪增壓器不可缺少的設(shè)備,記的長春那邊有企業(yè)生產(chǎn),具體手頭也沒有資料。
3#
發(fā)表于 2007-4-14 08:31:07 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

樓主好!$ z# `6 X* [) @
  j8 o- N9 n4 \( j( ]$ p
    關(guān)于摩擦焊大致介紹如下:, t  x2 y: J' n. Q4 S

% F% c4 R' z& f; w+ i    在壓力作用下,通過待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高,材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎,伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變,通過界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。
) F* b# s7 K, A) T+ s2 ?2 n: {" x/ B  l3 R- J. I4 Z
摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構(gòu)成:1、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能;2、材料塑性變形;3、熱塑性下的鍛壓力;4、分子間擴(kuò)散再結(jié)晶。; h- d5 I9 W& G" P5 r5 I/ K& F6 l' B- d

9 W; Y- N, i" c摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊最大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中,待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn),即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。
; k- P! c0 D2 Y5 J6 d2 X4 `: w6 ?7 ~# E7 e9 p' U; S
( o: i3 A1 h+ G# M& M% v
摩擦焊接的分類:包括慣性摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊、軌道摩擦焊、攪拌摩擦焊等。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-4-14 21:00:16 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

黃河湃網(wǎng)友你好,謝謝你的介紹,想請問一下,摩擦焊的焊接強(qiáng)度與普通焊接有什么區(qū)別,能達(dá)到普通焊接的強(qiáng)度嗎?多謝!
5#
發(fā)表于 2007-4-16 11:40:59 | 只看該作者

Re: 關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

葉飄零網(wǎng)友好!# U& ~" o9 H2 x8 f3 h; A8 s
+ ~4 Z) j# n! z; }8 q6 d
    您的問題剛看到,沒有及時(shí)回復(fù),見諒!
" I  {! b) v( p0 h3 b) x) U: N3 x0 o3 ~
    摩擦焊的焊縫質(zhì)量較高,接頭中不發(fā)生熱裂紋、氣孔等,接頭的力學(xué)性能優(yōu)異,焊縫殘余應(yīng)力很低,相對與電弧焊接,其接頭的強(qiáng)度、韌性等均優(yōu)于電弧焊。
( o; T* k( a: q   
! F% Q7 h8 o& B( F/ ^0 S* [+ }   摩擦焊主要用于焊接熔焊時(shí)有一定難度的材料,如鋁合金、鈦合金及銅鋁、鋼鋁、鋼銅、熱固性塑料/熱塑性塑料等異種材料。同時(shí),也可焊接厚度變化材料、多層材料。鍛造與鑄造材料之間的焊接等。2 g; }. g$ |; R+ @

* J1 X) y5 l6 K+ t$ t6 F" `# Y# X3 n1 q6 ~8 R8 o* Y
6#
發(fā)表于 2009-10-23 23:25:05 | 只看該作者
特點(diǎn) 摩擦焊作為一種世界公認(rèn)的高效、節(jié)能、環(huán)保型焊接工藝,可以替代鍛壓焊,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、熔焊、激光焊、閃光對焊及電阻焊;可以焊接通常被認(rèn)為是不可組合的金屬材料。如鋁和鋼、銅和鋁、鈦和銅以及鎳合金和鋼。一般來說,所有可鍛造的金屬材料都可以進(jìn)行摩擦焊接,包括汽車用閥門合金材料、馬氏體時(shí)效鋼、工具鋼、合金鋼及鉭等。6 j- L+ a4 |) _6 b/ x9 W# n9 g0 T
  摩擦焊產(chǎn)品的焊接質(zhì)量不依賴于操作人員的技術(shù)水平,能保證成批工件制造精度的復(fù)現(xiàn)性。由于焊接過程中接合面沒有發(fā)生熔化,因此不會(huì)出現(xiàn)氣孔、偏析
7#
發(fā)表于 2009-11-27 11:20:50 | 只看該作者
好是好,但是機(jī)械力太大,產(chǎn)品很容易變形.
; ?4 E& u: ^. h; D2 f在大型軌道列車的鋁材拼接上已經(jīng)運(yùn)用很廣泛了.
2 T- `" [2 K4 J3 c. b其次就是焊接刀具的設(shè)計(jì),與焊接刀具材料的選擇.
8#
發(fā)表于 2009-11-27 11:46:55 | 只看該作者
你可以咨詢一下航空625所,他們有一個(gè)部門做這個(gè)設(shè)備
9#
發(fā)表于 2012-4-19 21:35:41 | 只看該作者
怎么解決變形和起襪筒的問題
10#
發(fā)表于 2012-4-20 12:40:09 | 只看該作者
好技術(shù)啊 但是具體怎么實(shí)現(xiàn)呢? 請問哪兒可是做這種加工?
: S2 S1 I; F4 G9 P; j# g

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