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樓主 |
發(fā)表于 2014-12-27 11:03:37
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只看該作者
探索號(hào)QM 發(fā)表于 2014-12-27 08:22
|% L b9 j2 P+ P) a解鈴還需系鈴人。出處在哪里?& p2 e$ C- {, R- _1 H( \
% |' N. H/ L; M1 e0 ]7 d如果指的是工業(yè)齒輪油,那是說閉式工業(yè)齒輪油,按照齒面接觸應(yīng)力的大小, ...
( B7 P4 Y& W' \( o' z7 D謝謝你的答復(fù)。
& O- K2 ]$ D0 K7 O' V# _( e0 v8 ~7 s工業(yè)齒輪油6 x3 B& P0 s2 A8 }2 q
所有有關(guān)論述里都提到了油品的承載能力,這是試驗(yàn)結(jié)果
( [) ]+ I( ~8 a$ J2 ^0 @但是在書籍里,都是一筆帶過,比如說齒面應(yīng)力500MPa以下是輕負(fù)荷或一般負(fù)荷,大于1100MPa是重負(fù)荷。介于兩者之間的是中等負(fù)荷。
" P# i6 ^9 ]* c7 B9 M在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)里齒輪精度的應(yīng)用場合也是這樣劃分的,輕中重三種?墒菍(duì)于一般用戶或者我來說這個(gè)計(jì)算公式就顯得十分復(fù)雜。從設(shè)備分又十分繁瑣,那么多設(shè)備啊。怎么區(qū)分?比如像羅茨風(fēng)機(jī)里的齒輪,屬于什么負(fù)荷按什么算?0 |& O$ h1 A/ d: M3 |
怎樣從用戶角度去劃分這個(gè)負(fù)荷?畢竟用戶不知道齒輪系統(tǒng)是怎么設(shè)計(jì)的?有多少參數(shù),說明書里的技術(shù)參數(shù)有的全有的不全。4 h9 Y0 s! M: Z& [' O; K- Y+ S
還有很多輕型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)也是存在高負(fù)荷的。
* }2 G- C: l2 b) G9 z) @5 _ S/ Y所以我就糊涂了。: {. A1 m! L" F: @, y
懇請(qǐng)大家指教。
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