不能按自己的想法做設計，很無奈。。。

loplop

設備里有個梯形絲杠傳動的部件，機構(gòu)上升靠螺母推動，下降靠自重回落，總工審核后提出僅靠自重回落不可取，要有螺母帶動功能，萬一回落受阻，能靠螺母強行下拉，防止頂部傾斜。

聽上去有些道理，回來一琢磨，設備機構(gòu)發(fā)生卡阻，怎么能允許強行驅(qū)動？這樣只會有三種情況發(fā)生：一，阻力被強行排除；二，電機過載保護；三，機械機構(gòu)遭到破壞。第一種的發(fā)生靠運氣，第二種照理不會發(fā)生，因為我們這選減速機裕量都比較大，這樣領導會很放心，這樣的話電機通常工作在額定功率以下，即使機構(gòu)過載卻不代表電機過載，也就只能靠過流保護了，但電流大小要靠現(xiàn)場調(diào)試時確定，是不是這樣做了不得而知，反正廣州一臺設備的蝸輪蝸桿螺紋面都撕開了電機還在轉(zhuǎn)。最可能的也就是第三種，也和主管說了，沒找總工，同時也提出可以在螺母處加限位開關檢測，可以實現(xiàn)故障停機，他聽了后完全不打算改變總工的指導思想，樂樂說，設備壞了就壞了，電機燒了再換，就照著領導意思改，又告訴我“不能相信電”，意思是電器件不可靠，我苦笑了一下，就算電器件真的不可靠，難道明知會有毀設備、燒電機的可能而放著不管就可靠了？？況且限位開關哪里會不可靠了？用好的別買地攤貨啊！

真是沒話說了，就知道把領導供到頭上，啥也不敢質(zhì)疑，保證自己沒責任就好。前幾個月設計的那套空調(diào)通風系統(tǒng)，他們想個方案讓我弄，一算完全打不出風，怎么說也不聽，最后圖都投下去了，年歲比較大的采購部長看到后反映了這個問題，于是拿回來重新設計，他們屁也不放了。這個故事就是一句成語——人微言輕。。。
相信只要不是在混的工程師都愿意把自己的產(chǎn)品設計到滿意，雖然不可能到完美，但起碼會盡量達到合理，可有時就這點要求都會遇到阻力，必須按領導給的道走，臉子一沉，就按說的這么做！不服不行。。。

civiling1204

仔細看了你的說道，貌似你領導和總工都是對的啊，確實完全靠重力不靠譜，確實不能過度依靠傳感器啊
我現(xiàn)在也和領導思路相左，所以還得想轍

巴斯光年2014

同感。只能這樣了，除非你是領導。領導說的話一定得聽。
在這個公司時間不長，領導說的對的地方，我都會好不含糊地立即執(zhí)行。但是有時領導說的不合理的地方，我稍微提出一些意見。領導就說你怎么老跟我對著干。
現(xiàn)在我基本領導說啥就是啥了，即使他說的不對的地方，只要問題不大，我都按領導的意思辦。雖然心里很憋屈，但是也只能忍著。

逍遙處士

靠自重回落是有點不靠譜啊，我們做的一個提升機構(gòu)，用的是滾珠導軌，結(jié)果由于粉塵大溫度高，自重下不來，最后在螺母那里做了個倒鉤，硬往下拽才行。

專業(yè)醬油男

剛做設計都容易覺得自己的設計天衣無縫，領導的想法總是多余的，等有一天你到了領導的位置也會發(fā)現(xiàn)手下的新人怎么老是喜歡自己為是，自作主張，經(jīng)驗這種東西很多時候不是靠臆想和理論推斷的，更多的時候來源于失敗的教訓。

fmdd

直白點說，你栽幾個跟頭之后就明白為什么要這樣設計了

781995655

做設計的都要就事論事。就你說的這個機構(gòu)來說，我覺得總工說的有理。
正如樓上逍遙兄說的那樣，有粉塵，毛刺等，靠自重是不可靠的。
卡滯現(xiàn)象，起因可能是有粉塵或毛刺引起的突然卡滯；也可能是導向面相對它們間的間隙太短引起的，比如電工爬水泥電桿的登桿腳扣（當然是很夸大的）�？傊�，只要導向和牽引方向不共線，它們就會有阻力，只是看阻力有沒有大到引起卡滯而已。另外說一點，如果兩導向件間的距離也是和這個阻力成正比的。
導向都會有磨損的，這些磨出來的微粒會不會引起卡滯？磨損后間隙大了，會不會引起卡滯？靠自重，還是有點不安全，最好給點牽引力吧！

tykktykk

首先，總共提出的問題很對；其次，你考慮和分析了問題，但是未能提出有效的解決方案；最后，公司的資源是握在領導的手里的，將來出了慣性問題，你再挺身而出也不遲，明白我的意思？？

機器狼

這是中國特有的還是國外的工程師和領導就不一樣？

小柴620

梯形絲杠一般有一定自鎖功能，靠自重回落顯然不可取，無卡阻的情況下電機反轉(zhuǎn)其實主要也是靠自重回落的