這個半軸法蘭該怎么加工

opening_sky

本人是個車工新手。圖中是一件車輛半軸，加工直徑為124mm厚度為7mm的法蘭時工件起振，毀刀刃，軸件總長750mm,最細(xì)處24mm,一夾一頂裝夾，轉(zhuǎn)速370轉(zhuǎn)每分，yw2硬質(zhì)合金90度處圓車刀，背吃刀量0.5mm

請問怎樣才能解決起振的問題。謝謝。

toafy

震刀原因有很多種，從描述和圖上來看，應(yīng)該是剛性不足所致，法蘭邊最好靠近卡盤處，用臺階軟爪夾持法蘭側(cè)臺階車法蘭，肯定不會震

lingpeng654123

我感覺中間是否加過渡支撐會好點(diǎn)，因為階梯軸，轉(zhuǎn)動時軸產(chǎn)生彎矩，導(dǎo)致偏轉(zhuǎn)引起振動！

ValleyViews

或者在軸長度中間加中心架；或者提高轉(zhuǎn)速過臨界。

sundy25

124的外徑處沒有同心度要求，只是個法蘭位置而已。半精車后夾在63的位置車就行了。
5 h7 m2 ~- K* m, e9 N這樣的工件像你這樣車，多數(shù)都會震刀，如果你非要這樣車，就只能降低主軸轉(zhuǎn)速。
另外，車調(diào)質(zhì)過的碳鋼，用YW的刀片不太好，特別是容易震刀情況。用YT14就行了，精車用YT15.另外，主偏角選75度會比較好點(diǎn)

小石頭as

新手學(xué)習(xí)下，看看各位大神怎么說

739253079

有必要這么車嗎是10絲跳動不‘

門童

反正一夾一頂，夾法蘭這邊好多了，如果擔(dān)心同軸度，長度方向留量夾持，加工到尺寸后調(diào)頭去余量

opening_sky

ValleyViews 發(fā)表于 2015-1-26 16:07
或者在軸長度中間加中心架；或者提高轉(zhuǎn)速過臨界。

9 W5 _$ S. W- e* V6 _提高轉(zhuǎn)速過臨界能說得詳細(xì)點(diǎn)嗎？具體的這方面的資料在哪里有？