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標(biāo)題: 關(guān)于齒形同步帶傳送的一些困惑,請(qǐng)指教! [打印本頁(yè)]

作者: 清來    時(shí)間: 2015-2-3 23:52
標(biāo)題: 關(guān)于齒形同步帶傳送的一些困惑,請(qǐng)指教!
各位社友,晚上好!小弟最近在折騰齒形同步帶傳送設(shè)計(jì),目前遇到以下幾個(gè)困惑,希望能得到熱心社友的解答。謝謝
$ X/ N8 ^0 q5 L. j4 {% ^困惑1:同步帶在調(diào)整松緊方面,譬如傳送距離是1m,一端設(shè)計(jì)成可調(diào)中心距,一端固定,這時(shí),是不是不需要張緊輪來張緊呢?1 I4 b" i/ [* q# [" ?6 ]
畢竟,通過一端的帶輪,就可以調(diào)整同步帶的中心距。
) y7 `3 B" x  ]% r, q困惑2:芯線是鋼絲的同步帶,相比芯線不是鋼絲的同步帶,是否存在安裝較為困難和工作時(shí)容易斷裂的問題呢?2 c; [. w1 M. G4 r6 R
困惑3:同步帶與帶輪嚙合齒數(shù)是不是大于6個(gè)齒就可以了,還是越多越好呢?畢竟帶輪的齒數(shù)多一些,成本也貴一點(diǎn)。
! I) _3 j: n4 f5 v0 u, m4 }困惑4:本人在看書的時(shí)候,遇到關(guān)于中心距的計(jì)算公式,假如按照該公式,帶輪直徑不是很大,但長(zhǎng)距離的傳送的中心距,就不符合該公式的計(jì)算了。這是否科學(xué)呢?$ ]# C+ `+ K  L  _! j8 C& b! P
以上是個(gè)人的一些困惑,希望在解開我的困惑的同時(shí),也解開其他社友的困惑。謝謝!
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作者: 譚cc    時(shí)間: 2015-2-4 07:59
關(guān)注
作者: dashajiang    時(shí)間: 2015-2-4 08:28
問的很深了,俺從沒想過!替樓主頂一下,盡微薄之力!
作者: gt2011    時(shí)間: 2015-2-4 09:09
1, 調(diào)整從動(dòng)輪來預(yù)緊是一種常用方式。
2 O( T; o1 S" v' t7 G2,帶鋼絲和纖維的負(fù)載更大,更不容易拉斷。" _4 p! d$ w; g, g# j
3,要計(jì)算傳動(dòng)容量。
作者: 倚劍踏破亂紅塵    時(shí)間: 2015-2-4 09:26
帶鋼絲的同步帶常用的有兩種形式,一種是無反向彎曲的傳動(dòng),另一種是有反向彎曲的。根據(jù)你選用的帶型和節(jié)距,還有就是惰輪的直徑盡可能大點(diǎn),這樣就不必承受沒必要的彎曲,惰輪小了真的易斷
作者: 羽翅    時(shí)間: 2015-2-4 09:48
長(zhǎng)距離要加托的,傳送帶設(shè)計(jì)要加張緊輪的,同步帶用一段時(shí)間會(huì)松的,要用用到張緊輪。
作者: hanchao166    時(shí)間: 2015-2-4 10:47
最好加個(gè)可調(diào)節(jié)的張緊輪,3 S( [0 |! K% P3 x7 _/ s# Z6 K9 x

作者: 清來    時(shí)間: 2015-2-5 00:19
頂一個(gè)!希望遇到有緣人!
作者: zzj04113226    時(shí)間: 2015-2-11 10:40
頂一個(gè) ,我也是在學(xué)習(xí)階段,
作者: yunpppl000    時(shí)間: 2015-2-11 13:46

作者: fly402418688    時(shí)間: 2015-2-11 21:20
長(zhǎng)距離的除了從動(dòng)輪可調(diào)外,中間還是要有張緊輪的,皮帶自重會(huì)有一定下垂.
作者: 清來    時(shí)間: 2015-2-12 01:41
fly402418688 發(fā)表于 2015-2-11 21:20 + x9 [  k! Q" s! j
長(zhǎng)距離的除了從動(dòng)輪可調(diào)外,中間還是要有張緊輪的,皮帶自重會(huì)有一定下垂.
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你說這個(gè)張緊輪,起到的作用主要是托住的同步帶,張緊的作用相對(duì)小一點(diǎn)吧。畢竟調(diào)好后,一旦拉長(zhǎng)了,這時(shí)全靠托住,才能不垂下來。要是拉得太長(zhǎng),就得調(diào)整從動(dòng)輪了。是吧?  j: h, B& ]) b2 ~

作者: fly402418688    時(shí)間: 2015-2-12 23:24
清來 發(fā)表于 2015-2-12 01:41 4 L# [% @+ r$ z" a
你說這個(gè)張緊輪,起到的作用主要是托住的同步帶,張緊的作用相對(duì)小一點(diǎn)吧。畢竟調(diào)好后,一旦拉長(zhǎng)了,這時(shí) ...

4 I. e+ V3 K! P5 ^, u差不多是這個(gè)意思.具體還要看你的結(jié)構(gòu).
作者: jchon    時(shí)間: 2015-2-15 08:32
1.一端是可調(diào)中心距,可不加張緊輪,但如果中心距較大,可以加托輪,畢竟托輪要簡(jiǎn)單得多。. e9 P' M9 Q4 _1 R/ l2 a! a
2.在帶輪嚙合齒數(shù)大于6的前提下如果單從結(jié)構(gòu)方面考慮,當(dāng)然是齒數(shù)越多越好,但在實(shí)際中,還要考慮安裝空間、經(jīng)濟(jì)性,機(jī)械設(shè)計(jì)有時(shí)就是在結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面找到一個(gè)平衡點(diǎn),而這就需要各人的理解和經(jīng)驗(yàn)了,仁者見仁,智者見智。
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作者: topxinlee    時(shí)間: 2015-2-24 21:23
鋼絲的同步帶更結(jié)實(shí),傳遞的力更大,其次同步帶輪的惰輪盡量選大,你想象下鋼絲那玩意就知道了。你按照設(shè)計(jì)上的公式來說同步帶的中心距應(yīng)該是小于兩帶輪直徑的兩倍;但是我們常用的輸送線可以達(dá)到好幾米甚至更長(zhǎng),這就要求其間必須加支撐點(diǎn),比如多加過渡輪或者加支撐面板。六齒什么的沒聽過,按照設(shè)計(jì)公式上的包角來計(jì)算。同步帶一端設(shè)計(jì)成可調(diào)的 這樣就沒必要做漲緊輪了。可以用調(diào)節(jié)軸承來調(diào)節(jié),也可以用漲緊調(diào)節(jié)裝置類。方法多多。




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