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號(hào)稱占有全球無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的,只不過(guò)是家玩具公司

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發(fā)表于 2015-2-28 09:12:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
去年下半年,兩則新聞引爆了人們對(duì)數(shù)碼無(wú)人機(jī)的強(qiáng)烈關(guān)注:“中國(guó)制造無(wú)人機(jī)在敘利亞被擊落 淘寶售價(jià)三千”、“北京:空軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī) 軍機(jī)緊急升空攔截”!  霸跀⒗麃啽粨袈涞氖菬o(wú)人機(jī)?怎么看也不象啊,哪有飛機(jī)的樣子,你要說(shuō)是遙控飛行器或者遙控?zé)o人飛行器還說(shuō)得過(guò)去,但怎么說(shuō)也就是玩具的樣子!闭f(shuō)起最近被熱炒的“中國(guó)制造無(wú)人機(jī)被擊落”的新聞,習(xí)慣關(guān)注網(wǎng)絡(luò)軍事新聞的北京網(wǎng)民徐先生的說(shuō)法非常有代表性。

  那么,目前在玩具市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)上,與航模、玩具飛機(jī)一起銷售的“數(shù)碼類無(wú)人機(jī)”,真的是無(wú)人機(jī)嗎?

  玩具還是無(wú)人機(jī)?
  日前,記者在淘寶網(wǎng)上找到了所謂的“中國(guó)制造無(wú)人機(jī)”。由于從網(wǎng)絡(luò)新聞中無(wú)法明確辨認(rèn)出具體的型號(hào),只能看清“Phantom”的字樣。經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn),該品牌產(chǎn)品是由深圳大疆創(chuàng)新公司生產(chǎn)的四軸航拍飛行器。在淘寶上的產(chǎn)品宣傳中,該產(chǎn)品也被稱為“無(wú)人機(jī)”、“航拍飛機(jī)”、“無(wú)人直升機(jī)”、“遙控飛機(jī)”等等。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),各大購(gòu)物網(wǎng)站均在銷售“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”產(chǎn)品,而且品牌與型號(hào)眾多。以京東商城為例,該網(wǎng)站銷售“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”產(chǎn)品的品牌有大疆、澄星、司馬、華駿、飯米料、澳奇、優(yōu)迪玩具等13個(gè)品牌。銷售價(jià)格也差距甚大,價(jià)格最高的大疆S1000型八軸航拍飛行器產(chǎn)品,單價(jià)近7萬(wàn)元,而司馬航模在產(chǎn)品宣傳中稱為“小型遙控飛機(jī)”、“直升機(jī)”、“無(wú)人機(jī)”的兒童益智玩具模型S5型產(chǎn)品的銷價(jià)最低,僅為79元。在淘寶上銷售的“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”產(chǎn)品只有優(yōu)迪玩具、大疆、司馬和華科爾等品牌。與京東商城不同的是,淘寶對(duì)“無(wú)人機(jī)”產(chǎn)品有更細(xì)的分類,根據(jù)適用年齡,分為“14周歲以上”、“8周歲以上”、“6周歲以上”和“3周歲以上”等。

  “嚴(yán)格來(lái)說(shuō),目前網(wǎng)絡(luò)和玩具市場(chǎng)上銷售的無(wú)人機(jī),應(yīng)該算是一種數(shù)碼類飛行器,不管是被稱為有人的還是無(wú)人的,最終都是要求手工操縱的,稱不上無(wú)人飛機(jī)。”從事玩具銷售多年的浙江葉先生告訴記者,“雖然有些產(chǎn)品有飛機(jī)的外形,但是這些產(chǎn)品跟真正的無(wú)人機(jī)相比,氣動(dòng)布局、動(dòng)力配置、功能定位、定位導(dǎo)航、數(shù)據(jù)鏈等等方面,都存在非常大的差異,甚至干脆就沒有這些功能設(shè)計(jì)。說(shuō)到底,就是個(gè)玩具,成年人玩也行,兒童玩也行!
  據(jù)玩具銷售業(yè)內(nèi)人士介紹,遙控飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)、數(shù)碼無(wú)人機(jī)等概念,在玩具市場(chǎng)已經(jīng)有些歷史,尤其是遙控飛機(jī)玩具,近幾年銷售一直非常好。另外,目前市場(chǎng)上推出的多款數(shù)碼類的旋翼飛行器或直升機(jī)外觀的遙控玩具,都有一定的自主飛行功能,操縱者只要設(shè)定一定的線路和模式,飛行器就可以自主飛行,甚至進(jìn)行航拍和實(shí)時(shí)圖像傳送,非常有吸引力。而且這些產(chǎn)品一直都是被列入玩具類產(chǎn)品進(jìn)行銷售,尚沒有任何一家機(jī)構(gòu)對(duì)于這些熱銷的“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”玩具進(jìn)行定性。
  航模玩具VS無(wú)人機(jī)
  日前,記者專程走訪了包括被稱為“華北地區(qū)最大的玩具批發(fā)零售中心”的北京市豐臺(tái)區(qū)百榮世貿(mào)商城等多個(gè)玩具批發(fā)零售市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)數(shù)碼類無(wú)人飛行器類產(chǎn)品非常豐富,既有外觀與直升飛機(jī)類似的產(chǎn)品,也有與固定翼飛機(jī)類似的產(chǎn)品。不過(guò),目前市場(chǎng)上最為熱門的還是與普通飛機(jī)外觀存在較大差距的多旋翼數(shù)碼遙控飛行器。

  “那就是航模,需要完全人工操縱,也有一些固定的程式操縱,有一定的自主飛行能力,但沒有現(xiàn)在網(wǎng)上那些數(shù)碼無(wú)人機(jī)那么厲害罷了!睂(duì)于目前熱銷的數(shù)碼無(wú)人機(jī)與航模的區(qū)別,在北京從事玩具銷售近20年的謝先生有著自己的理解:“但是在低端產(chǎn)品上,區(qū)別不是很大。”

  據(jù)謝先生介紹,航模比普通的玩具飛機(jī)功能強(qiáng)大,但與真正的數(shù)碼無(wú)人機(jī)區(qū)別非常大。一般來(lái)說(shuō),所謂的無(wú)人機(jī)必須是具有自主飛行能力,而且航程上也相對(duì)較遠(yuǎn),可以通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。而航空模型一般都是與普通飛機(jī)無(wú)異的小比例產(chǎn)品,分帶有或不帶有動(dòng)力裝置,但都不具備載人能力的航空器。真正的無(wú)人機(jī)更偏向于軍事用途或民用特種用途,遠(yuǎn)比航模復(fù)雜。航空模型由飛行平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、視距內(nèi)遙控系統(tǒng)組成,追求的是外表的像真或是飛行優(yōu)雅等,科技含量并不高。而真正的無(wú)人機(jī)不單純是一個(gè)飛行器,而是一個(gè)系統(tǒng),由飛行平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、鏈路系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)、地面站等組成,追求的是系統(tǒng)的任務(wù)完成能力,科技含量高!目前市場(chǎng)上銷售的數(shù)碼無(wú)人機(jī),其實(shí)都是廠家的宣傳噱頭,跟軍用、警用或民用特種無(wú)人機(jī)相比,就是個(gè)玩具,也許叫航拍飛行器更靠譜。只不過(guò)就是在原來(lái)的航;A(chǔ)上增加了一些飛控能力,基本上只能在視距內(nèi)進(jìn)行遙控操縱,可以進(jìn)行空中拍攝,也可以進(jìn)行一定程度的畫面等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,用來(lái)進(jìn)行航拍還是相當(dāng)好玩的!弊苑Q玩過(guò)市場(chǎng)上各種主流的“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”產(chǎn)品的玩具經(jīng)銷商趙先生告訴記者,“現(xiàn)在主要的賣點(diǎn)就是航拍,這些小家伙別看個(gè)兒不大,但能飛起來(lái),從尋常接觸不到的角度來(lái)拍攝,對(duì)喜歡攝影的人來(lái)說(shuō),非常有吸引力!

  提示
  玩具型數(shù)碼無(wú)人機(jī)使用不受限

  今年10月,北京市平谷法院受理了一起“無(wú)人機(jī)”案件。據(jù)檢方指控,從事無(wú)人機(jī)研發(fā)的北京國(guó)遙星圖航空科技有限公司于去年12月29日,由公司員工操縱一架燃油助力航模飛行機(jī)升空進(jìn)行航空拍攝。由于沒有申請(qǐng)空域,在該航模進(jìn)行飛行拍攝的過(guò)程中,空軍雷達(dá)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)為不明飛行物,空軍有關(guān)部門出動(dòng)兩架直升機(jī)升空攔截將其迫降。通報(bào)內(nèi)容中出現(xiàn)了“經(jīng)航模改裝的無(wú)人機(jī)”、“燃油助力”、“時(shí)速達(dá)100多公里”等等字眼。

  據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)尚沒有任何針對(duì)無(wú)人機(jī)管理的法規(guī),尤其對(duì)玩具型的數(shù)碼類無(wú)人飛行器更是如此。2013年11月,中國(guó)民用航空局下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱 《規(guī)定》),被業(yè)界認(rèn)為是邁出了無(wú)人機(jī)規(guī)范管理的第一步,標(biāo)志著中國(guó)民用無(wú)人機(jī)真正進(jìn)入了有序發(fā)展階段。

  根據(jù)《規(guī)定》,中國(guó)內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小,飛行空域可分為11種情況,其中僅有116千克以上的無(wú)人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其余情況,包括微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行,由行業(yè)協(xié)會(huì)管理,或由操作手自行負(fù)責(zé)。按照《規(guī)定》,在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī),在可視距離內(nèi)飛行、重量小于7000克的微型無(wú)人機(jī),以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)均由駕駛員自行負(fù)責(zé)、無(wú)需證照管理。也就是說(shuō),如果普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的 “空中自拍”,并不需要專門去考取執(zhí)照。

  “不用擔(dān)心,這起案件里面涉及的飛行器的指標(biāo)和參數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前市場(chǎng)上銷售的數(shù)碼無(wú)人機(jī)的范疇,所以玩數(shù)碼無(wú)人機(jī)不會(huì)有這么大的法律風(fēng)險(xiǎn)。”對(duì)于這起“無(wú)人機(jī)案件”是否會(huì)對(duì)“數(shù)碼無(wú)人機(jī)”銷售產(chǎn)生不利影響,從事航模和兒童玩具飛機(jī)銷售多年的北京經(jīng)銷商周女士的說(shuō)法在業(yè)內(nèi)較有代表性:“那個(gè)管理規(guī)定,管是的真正的無(wú)人機(jī),不包括市場(chǎng)上賣的這些數(shù)碼無(wú)人機(jī)。市場(chǎng)上賣的數(shù)碼無(wú)人機(jī)也就是玩具,只要不去機(jī)場(chǎng)等飛行敏感區(qū)域亂玩就行,其他的地方都沒有限制!

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原來(lái)號(hào)稱占有全球無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的只不過(guò)是家玩具公司
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發(fā)表于 2015-2-28 09:34:11 | 只看該作者
大俠,去年的某一天,到商場(chǎng)轉(zhuǎn)悠,進(jìn)門有個(gè)明顯提示:根據(jù)XXX,購(gòu)買刀具要出示身份證明。
3#
發(fā)表于 2015-2-28 09:37:38 | 只看該作者
是迫擊炮彈,還是煤氣罐?是菜刀還是兇器?

人家愿意拿它干什么,那玩意兒就是什么了吧。好壞,用得是不是地方,當(dāng)然是另說(shuō)了。。。
4#
發(fā)表于 2015-2-28 09:40:11 | 只看該作者
未來(lái)無(wú)人機(jī)的用途還是很廣的
5#
發(fā)表于 2015-2-28 09:47:54 | 只看該作者
可千萬(wàn)別小瞧大疆這家公司,在數(shù)碼飛行器市場(chǎng)有絕對(duì)的占有率,而且數(shù)碼飛行器這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)潛力無(wú)限,無(wú)人機(jī)也多半的媒體給起的名。
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發(fā)表于 2015-2-28 10:41:04 | 只看該作者
從某種角度來(lái)看,飛機(jī)導(dǎo)彈也不過(guò)是玩具嘛。
7#
發(fā)表于 2015-2-28 11:10:55 | 只看該作者
我朋友也買了一個(gè)玩的,還挺好玩的而已 ,呵呵!
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發(fā)表于 2015-2-28 11:32:19 | 只看該作者
這個(gè)公司還叫我去面試過(guò)。
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發(fā)表于 2015-2-28 12:39:34 | 只看該作者
玩具我不是很喜歡
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發(fā)表于 2018-8-21 10:44:37 | 只看該作者
幾年沒見,恨國(guó)獒死翹翹了,耶

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