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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
液壓的本質(zhì)
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作者:
真知灼見
時(shí)間:
2015-3-5 18:08
標(biāo)題:
液壓的本質(zhì)
本帖最后由 真知灼見 于 2015-3-5 18:10 編輯
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我曾要把液壓改成機(jī)械傳動(dòng)，遇到最大的問題是齒輪條無法保壓，螺桿雖能保壓，卻不易撤除壓力（就象鏍絲擰太緊，拆不掉，這些年電動(dòng)注塑機(jī)用的滾珠螺桿，不了解）。機(jī)械可以在很多領(lǐng)域勉強(qiáng)代替液壓，但在有保壓要求的場合，機(jī)械弄不了。
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電動(dòng)注塑機(jī)的射出有改成電動(dòng)的，用齒輪條驅(qū)動(dòng)，怎么保壓？估計(jì)電機(jī)不斷電，是伺服電機(jī)�？赡苓@些年伺服電機(jī)的普及，改變了一點(diǎn)機(jī)械傳動(dòng)的不足。我也不了解注塑機(jī)，電動(dòng)射出是否如此？合模也有用伺服電機(jī)驅(qū)螺桿代替液壓缸的，再經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)把末端推力放大20倍，連桿也無法保壓，但連桿在伸直時(shí)能保壓，而壓鑄機(jī)注塑機(jī)的連桿，恰恰是兩根伸直（兩桿中間一根軸）時(shí)保壓。理論上這時(shí)撤掉液壓缸的推力，連桿都能保壓。所以就把缸改成伺服電機(jī)驅(qū)螺桿，據(jù)說只有小機(jī)可以這樣搞，大機(jī)還是搞不來。
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綜上，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不易保壓，用齒輪條除非電機(jī)不斷電，普通電機(jī)就燒掉了，但這些年隨著伺服電機(jī)的普及，能來點(diǎn)不斷電，保保壓。在大推力場合，機(jī)械傳動(dòng)中的連桿在伸直時(shí)能保壓，撤壓也相對容易，有些機(jī)械的連桿擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，就是用伸直狀態(tài)擴(kuò)力并保壓，所以用伺服電機(jī)驅(qū)螺桿，弄出七八噸推力，再經(jīng)連桿把靜壓力放大到一百多噸，由連桿保持這一百多噸的靜壓力，伺服電機(jī)與螺桿要對付的只是那七八噸力。液壓的本質(zhì)就是保壓方便，這是機(jī)械難以代替的，至于液壓的其它方面，機(jī)械都可以代替，只是不如液壓好用。
作者:
fmdd
時(shí)間:
2015-3-5 19:59
樓主所說的保壓是指機(jī)構(gòu)任意位置保持，并對抗負(fù)載？
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這樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)多了去了，導(dǎo)軌制動(dòng)、旋轉(zhuǎn)軸制動(dòng)都可以實(shí)現(xiàn)。
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如果要蓄能保壓，機(jī)械可以采用多層碟簧結(jié)構(gòu)，但它的保壓行程比較小。
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電氣保壓也是可行的，比如大型伺服壓力機(jī)，汽車車身結(jié)構(gòu)件成型用，4000t級(jí)，直接采用伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)的。
作者:
bbk1
時(shí)間:
2015-3-5 20:42
才疏學(xué)淺，只能抄書：《液壓與氣壓傳動(dòng)》第二版 許福玲 陳堯明主編 機(jī)械工業(yè)出版社
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與機(jī)械傳動(dòng)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)相比，液壓與氣壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
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1、液壓與氣動(dòng)元件的布置不受嚴(yán)格的空間位置限制，系統(tǒng)中各部分用管道連接，布局安裝有很大的靈活性，能構(gòu)成其他方法難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)；
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2、可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)2000：1；
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3、液壓傳動(dòng)和液氣聯(lián)動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn)，易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向；
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4、操作控制方便、省力，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、中遠(yuǎn)程距離控制、過載保護(hù)。與電氣控制、電子控制相結(jié)合，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過載保護(hù)；
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5、液壓與氣動(dòng)元件屬機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)件，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化程度較高，有利于縮短機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造周期和降低制造成本。
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此外，液壓傳動(dòng)突出的優(yōu)點(diǎn)還有單位質(zhì)量輸出功率大。
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缺點(diǎn)：1、傳動(dòng)效率偏低，2、不能保證嚴(yán)格的定比傳動(dòng)，3、運(yùn)行環(huán)境要求較高，4、元件制造精度較高，系統(tǒng)工作過程中發(fā)生故障不易診斷。
作者:
tjtb2011
時(shí)間:
2015-3-5 21:10
我覺的對比其他機(jī)械傳動(dòng)，液壓系統(tǒng)給人更多的印象是可以產(chǎn)生極大的壓力，速度慢，穩(wěn)定性好。
作者:
未來之路lxq
時(shí)間:
2015-3-19 10:21
想了解液壓伺服
作者:
wuxiaoshan
時(shí)間:
2015-3-19 10:25
學(xué)習(xí)了
作者:
dy1xue
時(shí)間:
2015-8-23 11:00
受益了，謝謝分享
作者:
啄木鳥WH
時(shí)間:
2015-8-25 20:59
謝謝分享，學(xué)習(xí)了哈。
作者:
05527833
時(shí)間:
2015-8-28 21:02
全電動(dòng)的成本高吧
作者:
hmcad602
時(shí)間:
2015-8-29 15:34
本質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)換形式
作者:
ccc321
時(shí)間:
2016-2-29 15:06
學(xué)習(xí)
作者:
迷路的放牛娃
時(shí)間:
2016-3-2 17:44
來學(xué)習(xí)一下
作者:
道法無常
時(shí)間:
2017-3-22 15:54
還有尺寸布置方面，機(jī)械需要?jiǎng)恿鬟f的路徑，都是實(shí)體，液壓和電，油管或電線就成。
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作者:
吳文斌曲軸
時(shí)間:
2017-9-5 05:38
論壇里面大神多��！
作者:
月光狼人
時(shí)間:
2017-9-6 10:18
什么東東，機(jī)械也液壓相輔相成。用好優(yōu)點(diǎn)，規(guī)避缺點(diǎn)。
作者:
yuexuebin
時(shí)間:
2017-10-19 16:20
頂
作者:
陳老小
時(shí)間:
2017-10-22 14:17
長見識(shí)了
作者:
李自帥1172
時(shí)間:
2017-10-23 06:34
取長補(bǔ)短，
作者:
Mr.李_xpGra
時(shí)間:
2017-12-16 09:55
長見識(shí)了
% k1 v/ ]4 E: C1 s
作者:
57969
時(shí)間:
2017-12-18 16:21
學(xué)習(xí)了
作者:
woshilehe
時(shí)間:
2017-12-20 08:57
感謝樓主的分享
作者:
固定鉆套
時(shí)間:
2017-12-22 14:22
學(xué)習(xí)了
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