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樓主: iamprince998
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氣缸行程限位緊固螺釘斷裂原因探討

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11#
發(fā)表于 2015-3-11 07:19:46 | 只看該作者
自已改造-下吧。
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12#
發(fā)表于 2015-3-11 10:02:55 | 只看該作者
這個氣路上裝節(jié)流閥了沒有啊,裝了沖擊就小了,做成L型的螺釘受力會好很多

點評

是調節(jié)出氣端的節(jié)流閥,類似于調節(jié)背壓  發(fā)表于 2015-3-12 11:00
節(jié)流閥還是有的。但我算出來的靜應力都很大呢。  發(fā)表于 2015-3-11 21:24
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13#
發(fā)表于 2015-6-10 00:27:33 | 只看該作者
大俠挺認真,不錯。% y1 G9 m" x- U8 U9 k( `* q
分析靜力時,螺釘按彎矩計算不合適,正常按受拉分析(與限位塊邊角支持力組成平衡力矩),大小=0.5*200N*20mm/4mm=500N計算,拉應力=500N/(3.459^2*pi*10^-6/4)=53Mpa。顯然,靜力是安全的,破壞主要是沖擊力引起的,這個比較復雜。
) D- ^2 M9 D( k如果廠家反應其它設備沒有問題,說明其限位調節(jié)剛好在氣缸行程末端了,速度很小,沖擊力不大了,所以安全。你這里出問題剛好相反。這個限位顯然是為了增力行程微調而設計的,顯然是有缺陷的,但也可以通過調整避免。
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14#
發(fā)表于 2017-10-19 11:53:24 | 只看該作者
用防松螺母
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15#
發(fā)表于 2017-10-20 08:42:24 | 只看該作者
( z7 Y1 k6 m0 _: b
擰螺絲擰過勁了?
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16#
發(fā)表于 2018-5-21 15:54:32 | 只看該作者
學習了
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17#
發(fā)表于 2021-10-25 08:32:30 | 只看該作者
學習
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