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由于昨天遇到的問題,發(fā)現(xiàn)不同品牌的閥的使用性能差異是很大的。故今天特別將力士樂、油研、威格士這三種閥的16通徑的電液閥拆開看有何差異。
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2 C8 d8 i! o4 b1、力士樂的先導(dǎo)閥的P口是帶節(jié)流子的,主閥體的彈簧三閥中是最硬的
1 o. a2 G. ?% N8 h2、油研閥的先導(dǎo)閥的P口是帶節(jié)流子的,主閥體的彈簧三閥中硬度居中,但長度最長& ~. q, ^ s& s( O
3、威格士的先導(dǎo)閥的油口沒帶任何的節(jié)流子,主閥體的彈簧三閥中最軟的。$ V: s/ n( s( \& C; T/ m
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在實(shí)際使用中油研閥在油缸困油后,只要再次打開閥的來油壓力低于困油的壓力就會出現(xiàn)沖擊,解決方法是將節(jié)流子改到AB口或者T口。威格士和力士樂的閥就不存在這個(gè)問題。個(gè)人認(rèn)為是在閥打開的一瞬間油缸的困油壓力高于來油,換句話說是控制油的壓力不足于穩(wěn)定主閥芯,導(dǎo)致主閥芯的反彈而產(chǎn)生的沖擊,故改了節(jié)流子讓閥芯有背壓而穩(wěn)定,而力士樂的主閥彈簧硬度比油研的硬,換句話說背壓會更高,閥芯會更穩(wěn)。但威格士的閥就很難解釋了,他的彈簧是最軟的,同時(shí)又沒有增加任何的節(jié)流子。
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能否有高手講解一下威格士的。+ [1 @- f- G" E+ L! O
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