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樓主: 淬火之鐵
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我想用這種結(jié)構(gòu),但以前沒用過,心里沒底

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61#
發(fā)表于 2015-4-5 09:09:03 | 只看該作者
按圖上的  應(yīng)該沒問題!做好潤滑
62#
發(fā)表于 2015-4-5 10:33:27 | 只看該作者
一般加個(gè)減速機(jī)吧
63#
發(fā)表于 2015-4-5 10:48:47 | 只看該作者
可以用,前面很多回復(fù)都說的清楚,齒輪齒條間隙可調(diào),加配重,加自鎖,單純的電機(jī)剎車在斷電狀況下不如自鎖。
64#
發(fā)表于 2015-4-5 11:00:29 | 只看該作者
本人設(shè)計(jì)過這種結(jié)構(gòu),可行
65#
發(fā)表于 2015-4-5 15:59:45 | 只看該作者
翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2015-4-3 06:42
加上配重較好

這個(gè)和我想一樣,主要是上下垂直遠(yuǎn)動(dòng),電機(jī)的負(fù)荷比較大,這個(gè)要考慮電機(jī)扭矩。
66#
發(fā)表于 2015-4-5 16:02:46 | 只看該作者
齒輪最好帶浮動(dòng)結(jié)構(gòu)
67#
發(fā)表于 2015-4-5 21:26:30 | 只看該作者
可以使用,這也是典型滑臺(tái)結(jié)構(gòu),經(jīng)常用的。
68#
發(fā)表于 2015-4-5 21:45:29 | 只看該作者
看過很多機(jī)械設(shè)備是這樣結(jié)構(gòu),例如等離子切割機(jī)z軸上下移動(dòng)
69#
發(fā)表于 2015-4-5 22:02:37 | 只看該作者
1:咬合齒中線與搬送塊中線在一線會(huì)不會(huì)更佳;
2:如果搬送塊過重,最好換成兩側(cè)同步帶,在加上配重塊。


70#
發(fā)表于 2015-4-5 22:06:51 | 只看該作者
本身沒什么問題是可以用的,但是注意導(dǎo)軌和滑塊和齒條要做定位面。不然容易卡死,影響壽命。

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