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柴油機(jī)啟動(dòng)加濃是什么意思

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1#
發(fā)表于 2015-4-11 16:34:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
買了一臺(tái)道依茨的風(fēng)冷柴油機(jī),但不知道備件圖冊(cè)里的啟動(dòng)加濃閥是什么意思,望高手解決
0 [! v1 Z% R( X9 p# P
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2#
發(fā)表于 2015-4-11 16:56:50 | 只看該作者
活塞機(jī),冷啟動(dòng)的時(shí)候,由于速度比較低,缸溫低,水溫低,為了保障能啟動(dòng)起來,要比正常情況多加一些燃料,使之可以穩(wěn)定啟動(dòng)

點(diǎn)評(píng)

一直不理解如何加濃,加濃不好控,如果加濃過度,還能點(diǎn)著嗎?  發(fā)表于 2015-4-11 20:09
3#
發(fā)表于 2015-4-11 19:52:54 | 只看該作者
本帖最后由 筱羽 于 2015-4-11 19:55 編輯
2 s$ L$ v# ~% F: o
0 U+ y  |  F! A2 }' F' b8 k說說我的看法。我說說我了解的汽油機(jī),供您參考下。顧名思義,啟動(dòng)時(shí),增加化油器噴出的混合氣的濃度,以便于起動(dòng)。我覺得最主要的作用是使油路整體暢通。燃油通過油箱、過濾器、化油器,最后流到化油器的怠速油孔、主噴油孔,真空情況下,霧化點(diǎn)燃。問題就容易出在油孔上,由于溫度高,機(jī)器熱,或者長(zhǎng)時(shí)間不用,油孔處的燃油就汽化了,油路不通暢,會(huì)給啟動(dòng)帶來麻煩,加濃鈕就起到了一個(gè)燃油循環(huán)的作用?傊菫榱吮阌趩(dòng)。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-12 08:20:30 | 只看該作者
哦,原來是這樣啊,領(lǐng)教了
5#
發(fā)表于 2015-4-12 18:37:32 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
6#
發(fā)表于 2015-4-13 20:06:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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