各位:
' d, Q2 Q$ q/ z+ `; H 本人在實際工作中,接觸了不少熱處理供應商,也對部分供應商進行了AUDIT評審,而結果往往是很不如人意的。個別供應商的管理甚至可以用四個字進行概括:口頭管理。而我對熱處理的了解來看,普遍都是出于這種層次,很多都是靠一點技術起步的,根本沒有管理的概念。很多供應商的工藝都是手寫的,目的是保密。我以前是汽車行業(yè)的,如果按照汽車行業(yè)的管理標準來說,這些過程控制都是不合格的,風險非常大。但是,對供應商的改進不可能一蹴而就,要在抓住重點的前提下逐級推動。 5 q0 t+ x1 D5 d% o* q2 B' n5 Q9 Z
鑒于此,我提出這個討論的主題,希望各位有經(jīng)驗的朋友和大蝦多多指教!
6 {& v. Z) `, H, P6 B 我先來投石問路吧:要控制住零件材料品種,不同材料的零件絕對不能共爐澳實體化,裝爐量的多少對加熱溫度也有影響。此外,淬火前,必須確認介質溫度,濃度,保證冷卻系統(tǒng)有效工作。對于批量生產零件,必須確認每次零件入介質前的介質溫度,防止介質溫度過高,對冷卻效果產生影響。此外,按照本人的經(jīng)驗,零件出爐空冷時間不宜太長,應該在去除零件表面氧化皮后馬上入介質。
: v8 ?: v6 B7 _. p 此外,淬火后要確認零件表面硬度,由此來調節(jié)回火溫度。
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6 F7 a" H9 r$ k 請各位的大蝦多多賜教! |