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樓主: xujiaqi
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塑料螺旋錐齒輪的注塑型腔是怎么做出來的

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-13 16:15:58 | 只看該作者
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 16:30 編輯
* {0 ~$ \! Z, b, O) U) R# p7 {  I
xujiaqi 發(fā)表于 2015-6-13 11:23 3 a9 y3 x! u: P
有位大佬對我說螺旋錐齒輪是嚙合精度要求特低的齒輪,所以電火花是行的,我想出來的方法是自己想的,死扣 ...

' T/ S7 K5 Y# D4 F: [: P( J7 l他是上海市勞模,我老拿他和伏櫪在心里比,感覺他們平手,都是實踐理論及知識面平均型,還是略有側(cè)重不同,
" d" D7 G) q" C6 w性格問題,伏櫪小,我碰到過的人中就他能和伏櫪比6 I; W' S3 ?8 U8 r; B$ K
性格問題我說你不服,但他的確斗了大半輩子,自稱運動員
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12#
發(fā)表于 2015-6-14 11:15:14 | 只看該作者
塑料齒輪模具在模具行業(yè)應(yīng)該是一個相對專業(yè)的領(lǐng)域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電極及加工時候齒輪模數(shù)的變化對齒輪精度的影響。所以,真正加工電極的時候,電極齒輪是一個變位齒輪,而不是簡單的放一下收縮率的問題那樣簡單。很多人都沒有注意到這樣的過程。也是很多公司做塑料齒輪模具的時候出現(xiàn)問題的原因。

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拉斯特 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-14 11:51:42 | 只看該作者
模具小俠 發(fā)表于 2015-6-14 11:15
$ F# W7 Y$ s. {- @' |9 J塑料齒輪模具在模具行業(yè)應(yīng)該是一個相對專業(yè)的領(lǐng)域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...
7 _0 U, P( t$ [8 {& f: y" r% E
學(xué)習(xí),加變位是保證齒輪不卡死吧1 Z2 H- M5 \$ P

點評

齒輪的嚙合機(jī)理建議好好去看看機(jī)械手冊或者把大學(xué)的課程復(fù)習(xí)一下。  發(fā)表于 2015-6-18 22:00
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14#
發(fā)表于 2015-6-18 17:47:20 | 只看該作者
其實學(xué)習(xí)過機(jī)械原理的社友應(yīng)該知道,齒輪的基本公式:d=mz- C# U+ |- Q' e4 a
齒輪的分度圓直徑是根據(jù)塑料的收縮率變化的,齒數(shù)是常數(shù)。所以,隨之其模數(shù)也一樣發(fā)生變化。此時的模數(shù)就是一個變位模數(shù)。
8 t5 E  @" a; Z* [# h! _在這里想說的是,很多的社友總是覺得模具只需要依賴經(jīng)驗就可以。實際上,做一個真正的有水平的模具設(shè)計師是需要非常深厚的理論基礎(chǔ)的。

點評

覺得模具只需要依賴經(jīng)驗的另一種說法就是不會更深層的計算,模具設(shè)計師是需要非常深厚的理論基礎(chǔ),尤其是被加工的材料。  發(fā)表于 2015-6-18 18:59

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15#
發(fā)表于 2015-6-18 17:49:01 | 只看該作者
變位齒輪的計算方法在機(jī)械原理中有很詳細(xì)的講解,此時就不多啰嗦了!呵呵
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-19 08:00:03 | 只看該作者
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-19 08:06 編輯
* J4 |4 k8 x2 k; r+ V: ^
模具小俠 發(fā)表于 2015-6-14 11:15
2 K9 x* q  {6 j; K4 D塑料齒輪模具在模具行業(yè)應(yīng)該是一個相對專業(yè)的領(lǐng)域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...

/ x! j! j3 b2 L我理解下來是這個意思,做齒輪型腔是不能提供白圖給車間或制造商的,應(yīng)為是一個變位模數(shù)的齒輪,他無法確定參數(shù),要提供cad,或三維電子圖檔,依據(jù)電子圖檔當(dāng)做程序進(jìn)行電加工,才不至于導(dǎo)致模具失敗,' N8 S/ P- I' K. R) K( }
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補充內(nèi)容 (2015-6-19 15:27):4 Y: T- m- Y! N1 p) C9 M3 `
重實戰(zhàn)或操作性的師傅可能忽略收縮率,將齒輪加上一定的變位系數(shù),用白圖發(fā)給車間,這樣工作糾結(jié)少,操作性強(qiáng)
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