機(jī)械菜鳥(niǎo)求助氣缸同步問(wèn)題

十月背包客

0 B0 L/ V( _7 D7 ^- C
# K6 ]+ [- |2 s) [
這樣用兩條氣缸升降，氣缸缸徑80mm，行程1400mm；
兩邊使用軸承和方管做簡(jiǎn)易導(dǎo)向（設(shè)備沒(méi)有太高的精度要求）
請(qǐng)教：如果氣缸速度400mm/s，這樣的導(dǎo)向是否可行，如果氣缸不同步，是否會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象呢？

小灞

為什么不用鏈輪、鏈條呢？

大/ty強(qiáng)

限位的位置加的不對(duì)吧，為什么不在另外兩側(cè)呢？ 這樣的話會(huì)不會(huì)脫出？
/ t1 B1 D0 O3 y$ P

一展刀鋒

感覺(jué)會(huì)卡的，哪怕氣缸的進(jìn)出氣口都用3通連起來(lái)。
  O! V$ ]( f4 u# Z  b時(shí)間長(zhǎng)了之后，氣缸容易壞

如果一定用氣缸不用電機(jī)的話，單氣缸放中間好點(diǎn)，如果放不了中間，看承重怎樣，用單邊氣缸就好了，另外一邊用直線軸承應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題

十月背包客

小灞 發(fā)表于 2015-6-24 16:11
為什么不用鏈輪、鏈條呢？

用氣缸，是想利用氣缸的拉力來(lái)壓物料。由于生產(chǎn)節(jié)奏比較快，所以氣缸速度要求比較快。

流著淚的你的臉

1400 行程  還是不要這樣用的好

十月背包客

大/ty強(qiáng) 發(fā)表于 2015-6-24 16:17
) Z9 N) L+ ^1 K; s7 P0 |限位的位置加的不對(duì)吧，為什么不在另外兩側(cè)呢？ 這樣的話會(huì)不會(huì)脫出？

, y- X! v0 r2 m5 b: j1 T# d現(xiàn)在是擔(dān)心導(dǎo)向裝置是否能夠修正氣缸不同步產(chǎn)生的影響。

十月背包客

流著淚的你的臉 發(fā)表于 2015-6-24 16:36
/ P6 y. t/ T' Y9 j# ~1400 行程  還是不要這樣用的好

有什么機(jī)構(gòu)推薦嗎？需要先下壓物料，約2000N，速度400mm/s

笑看人生路

如果精度要求不高 是可以用的，相對(duì)于其他方式來(lái)說(shuō)用氣缸成本會(huì)低很多，雖然同樣的氣缸內(nèi)側(cè)壓力等原因都會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)氣缸不同步，產(chǎn)生扭矩，會(huì)造成氣缸密封件加速磨損（更滑一個(gè)這種幾個(gè)也要不了多少錢(qián)）。但是如果不影響你的使用的話，個(gè)人為還是可以使用的。之前做過(guò)的產(chǎn)品中有用到這種機(jī)構(gòu)，但是負(fù)載和速度 都沒(méi)有你的這個(gè)大。建議軸承的滑道兩側(cè)都留接觸面 然后保留一些間隙。避免為限制自由度的方向出現(xiàn)過(guò)大扭矩，不然也會(huì)影響到兩側(cè)同步率

fengmingning

兩側(cè)各安裝一個(gè)滑軌，用一個(gè)氣缸安裝在中間，怎么樣？