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樓主: 十月背包客
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機械菜鳥求助氣缸同步問題

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11#
發(fā)表于 2015-6-24 19:00:07 | 只看該作者
提升機結構類似,不過他們用的是液壓缸
, f7 g# ^( [' s" v+ h& d- D; E' ]
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12#
發(fā)表于 2015-6-24 22:19:04 | 只看該作者
200KG的力,而且速度也不慢,還是用鏈條同步好些。用大點的汽缸,或者用增壓缸
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13#
發(fā)表于 2015-6-24 23:02:31 | 只看該作者
之前我做過2個100x1200氣缸加2個導向升降的機構,氣缸一開始調(diào)的還算同步,用了半年多就不怎么行了,要經(jīng)常調(diào)節(jié)才行,不會調(diào)的人很難弄到同步, P7 t/ ^" t+ m- F7 r+ t( e
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14#
發(fā)表于 2015-6-25 08:16:56 | 只看該作者
   米思米官方網(wǎng)站上有類似的兩個氣缸同步的方法。
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15#
發(fā)表于 2015-6-25 08:46:22 | 只看該作者
卡主是肯定的,氣缸不可能達到同步,必須用機械方式保證同步。比如兩側采用較長些的滑道。
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:37:50 | 只看該作者
笑看人生路 發(fā)表于 2015-6-24 17:29 - f% |9 v0 v1 W4 \: M# x
如果精度要求不高 是可以用的,相對于其他方式來說用氣缸成本會低很多,雖然同樣的氣缸內(nèi)側壓力等原因都會導 ...

5 x" R* ?# c' P0 C9 `你之前做過的這種機構有沒有出現(xiàn)卡死現(xiàn)象呢?

點評

沒有啊 沒出現(xiàn)卡死的情況的。  發(fā)表于 2015-6-25 10:05
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:39:51 | 只看該作者
fengmingning 發(fā)表于 2015-6-24 18:10
; a* z. P5 p7 b* q兩側各安裝一個滑軌,用一個氣缸安裝在中間,怎么樣?

# q; r1 R* X% [- o+ {8 C由于空間上的限制,氣缸裝上面沒位置。
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:40:25 | 只看該作者
xue428032 發(fā)表于 2015-6-24 19:00
, q+ ]; Y5 |  t4 j; R$ C提升機結構類似,不過他們用的是液壓缸

; K3 m, [+ q& H1 `0 o* y液壓達不到我想要的速度。
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:41:56 | 只看該作者
歐陽絕痕 發(fā)表于 2015-6-24 22:19 ! }/ l/ J9 [, l( |5 s
200KG的力,而且速度也不慢,還是用鏈條同步好些。用大點的汽缸,或者用增壓缸
! ~; O4 H+ l- m4 a/ e
我知道可以用齒輪齒條同步,但是鏈輪還沒看過,不知道你有沒一些事例發(fā)給我參考參考呢?
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:42:49 | 只看該作者
frt2000 發(fā)表于 2015-6-24 23:02 ' G  d9 \# |" o0 A# O
之前我做過2個100x1200氣缸加2個導向升降的機構,氣缸一開始調(diào)的還算同步,用了半年多就不怎么行了,要經(jīng)常 ...

8 g  L4 B) G5 t你的導向升降機構是用什么形式的呢?
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