SolidWorks 如何打開 .STP 格式文件？---[請教]

追風

請問哪位大俠知道 SolidWorks 怎樣才能打開。STP格式的文件？不應該是機器的原因吧？為什么有的機器能打開？難道是安裝的問題或者安裝時少安裝了什么東西？

前進進

stp格式其實就是就是step格式，將文件名后綴改成step便可打開。

whzh00

請問step格式的有什么用處，謝謝

小天鵝

IGS與Step的格式比較
一、通過國際標準的中間格式：
/ y0 r! U+ l. Y! [( t" @! Z4 H3 q   1 、初始圖形交換規(guī)范IGES     初始圖形交換規(guī)范（IGES：Initial Graphics Exchange Specification）是美國國家標準局和工業(yè)界于1975年共同制定并實施的。CATIA V5提供的IGES接口（IGI：CATIA IGES Interface）可以幫助多個CAD/CAM系統(tǒng)并存的制造企業(yè)通過IGES中性數(shù)據(jù)格式進行數(shù)據(jù)交換。該實用程序支持IGES V5.3版本，并具有IGES元素名字和CATIA V5幾何元素標識之間的名字匹配管理功能，能夠處理3D線架元素、曲面和剪載曲面元素、等距偏置曲線、表皮和表皮邊界、二次曲線和顏色。轉換完成后，同時產生一個HTML格式轉換報告。設計人員可以在兩個完全不同的系統(tǒng)之間直接進行可靠的雙向數(shù)據(jù)交換，也可以自動存取IGES文件。
   2、產品模型數(shù)據(jù)交換標準STEP     1983年12月，國際標準化組織所屬技術委員會TC184（工業(yè)自動化系統(tǒng)技術委員會）下的“產品模型數(shù)據(jù)外部表示”（External Representation of Product Model Data）分委會SC4所制定的國際統(tǒng)一CAD數(shù)據(jù)交換標準：產品模型數(shù)據(jù)交換標準（STEP：Standard for the Exchange of Product Model Data），到1994年已完成了其中12個分號標準。CATIA V5配備的STEP核心接口（STI：CATIA SETP Core Interface）能自動識別STEP文件類型，支持幾何體和裝配結構，并能夠輸入、輸出拓撲關系（如實體、殼體類零件）。允許設計人員交互式地以STEP AP203和STEP AP214數(shù)據(jù)格式讀寫數(shù)據(jù)。
. j2 j: f- a% g& o) j8 A; v7 B    3、兩種標準的比較     初始圖形交換規(guī)范（IGES）是一套美國國家標準，它使得圖形和基本的幾何數(shù)據(jù)可以在繪圖和造型系統(tǒng)之間交換。然而，幾何交換僅僅是數(shù)據(jù)交換的一部分，產品數(shù)據(jù)涵蓋許多圖形和幾何以外的東西。因此，急需一種不依賴于任何系統(tǒng)的機制，它能夠描述產品整個生命周期內的產品數(shù)據(jù)�；�于上述需求，開發(fā)了產品模型數(shù)據(jù)交換的標準（STEP），用于產品數(shù)據(jù)交換和共享的國際標準。   
      相對而言，IGES在幾何數(shù)據(jù)的處理方面取得了很大的成就。熟悉IGES的用戶亦逐漸轉換到STEP標準。在幾何方面STEP不遜色于IGES，并且在其它方面提供了更加廣泛的應用，由此可知，從IGES轉移到STEP是一個明智的選擇。GM公司的STEP轉換中心（General Motors STEP Translation Center）對IGES和STEP在曲面交換方面進行了一項重大研究，調查結果如下。
9 k" K' t( e  E3 F& m- s0 ?& k     在美國，GM公司的STEP轉換中心主要從事以下IGES和STEP曲面交換：
) ^; H, I9 l1 B4 R2 L● UG到CATIA
● CATIA到UG
● UG到Pro/ENGINEER
● Pro/ENGINEER到UG     
, ~, [/ s. c8 i! C. S2 r    他們對STEP商用產品和IGES商用產品作了比較。首先對一些零件進行了測試，以驗證沒有曲面偏差（控制頂點數(shù)組、曲線測量、個別曲面分析）。如下頁圖1所示，使用相同的零件比較STEP/IGES兩種方法的處理流程。
     GM公司的STEP轉換中心使用商用STEP和IGES產品共進行了43次測試。對于任何一個產品都沒有進行調整。本次研究主要集中在曲面的個數(shù)、未成功的曲面、整個曲面面積和文件大小上。
● 從UG到CATIA的11次交換，采用STEP的成功率為99%，而采用IGES的成功率只有69%（從UG到CATIA的轉換使得文件變大是一個題）；
● 對于從CATIA到UG的9次交換，采用STEP的成功率為99%，而采用IGES的成功率僅有66%；
● UG到Pro/ENGINEER的轉換使得文件變大是一個問題，但是采用STEP轉換后的文件遠比采用IGES轉換的文件要�。�；
● 從Pro/ENGINEER到UG的12次交換，采用STEP的成功率為100%，而采用IGES的成功率只有98%（文件的大小不是問題）。
     主管曲面和線框數(shù)據(jù)測試的汽車行業(yè)行動小組（AIAG）負責從事較早的IGES/STEP對比測試。該測試涉及到UG、Pro/E、CATIA和CADDS5等幾個CAD系統(tǒng)的最新商用版本，AIAG使用文件大小、面（face）的個數(shù)、曲面的個數(shù)和曲面面積作為測試依據(jù)。他們共進行了61次數(shù)據(jù)交換的測試，其中37次交換后的曲面面積是可度量的。在大約60%的實例中，STEP 提供更好的交換機制；有8%的實例，STEP和IGES提供相同的結果；32%的實例，IGES比STEP交換的效果要好一些。平均地講，IGES轉換后的文件更大一些。總的來說，AIAG檢驗過的STEP實施效果要優(yōu)于相應的IGES實施。
3 {  k' w3 n' v6 e& `    由GM公司的STEP轉換中心和AIAG倡導的對比測試，說明了在線框和曲面方面STEP功能強大，匹配并超過了IGES的功能。采用STEP進行數(shù)據(jù)交換的公司可以，
● 控制不同的產品版本并且管理所作的更改
● 共享跨行業(yè)和跨產品生命周期的信息
● 交換實體模型和裝配結構
0 V) J( F3 n) r9 b7 s● 更好地利用共享數(shù)據(jù)庫
/ _$ p& c( @( D2 t& x● 將產品幾何與產品結構集成起來
     從早期的IGES實施和應用中，STEP吸取了許多經(jīng)驗教訓，STEP正在成為全球產品數(shù)據(jù)交換的使能器。
! F$ L( p, S% w     在歐洲使用STEP進行生產的主要目的是轉換數(shù)字模型（Digital Mockup）實體的需求。在應用STEP進行生產的公司中，采用STEP進行實體轉換的占78%，另有12%進行實體裝配的交換。在德國，ProSTEP為VDA（德國汽車產品協(xié)會）完成了IGES、VDA-FS和STEP AP214關于曲面模型轉換的對比測試。六個CAD系統(tǒng)參加了測試，測試結果如下：
● 99.8%的曲面模型可以成功地采用STEP進行轉換
● 99.5%可以成功地采用VDA-FS進行轉換
, e5 v2 ?. R0 y7 r/ t2 E1 Z● 92.6%可以成功地采用IGES進行轉換
4 |, p+ ?/ y" I$ ~6 \* |6 D+ v  k) e) ?, C     結果表明，對于曲面模型的轉換，VDA-FS比IGES的效果要好。就文件大小而言， VDA-FS 格式創(chuàng)建的文件要比IGES和STEP文件大許多；STEP文件比IGES文件稍微小一點，而IGES文件比接受系統(tǒng)的本地格式文件小一些。由于VDA-FS文件非常大，所以其處理時間也比IGES和STEP要長。STEP的前置處理時間比IGES稍微短一些，而IGES的后置處理時間稍微短一些�？偟膩碚f，STEP和IGES的文件大小和處理時間基本相當，這些性能指標都遠遠好于VDA-FS。在德國進行的測試表明，如今STEP已經(jīng)有能力替代VDA-FS。因此，歐寶（Opel）公司向其供應商宣布，希望供應商們今后采用STEP代替VDA-FS作為中性文件進行數(shù)據(jù)交換。許多供應商都紛紛表示，自己已經(jīng)計劃采用STEP。對于曲面模型的轉換，STEP將是首選。
     日本的V-CALS工作組包括JAMA （日本汽車制造協(xié)會）、JAPIA（日本汽車配件行業(yè)協(xié)會）和IT經(jīng)銷商三個主要機構，他們從1996年5月到1998年3月互相協(xié)同工作，以支持STEP標準的AP214的開發(fā)工作。他們還進行各種活動以促進STEP的實際應用。作為工作組的活動之一，包括20多個實例的數(shù)據(jù)交換測試在豐田、尼桑、馬茲達、三菱、雅馬哈、譽出和Denso等公司內部的CAD系統(tǒng)上進行。這些系統(tǒng)主要處理線框和曲面模型，開發(fā)的轉換器主要針對AP203的曲面和線框模型數(shù)據(jù)。目前，全面驗證和測試的結果表明， 對于IGES文件達到90%的成功率，對于STEP文件達到95%的成功率。同時，測試結果還表明，采用STEP 的轉換時間和轉換文件大小與采用IGES的效果基本相當。
     在澳大利亞，盡管汽車行業(yè)聯(lián)盟會（FCAI）和汽車產品制造商聯(lián)盟（FAPM）的測試受到一定的限制，他們還是取得了相近的成就。參與測試的有GM Holden集團的兩個汽車設計所和兩個部件供應商。使用的CAD系統(tǒng)包括ALIAS、CATIA、CV-CADDS5、IDEAS、Pro/E和UG。對測試例子的研究表明，與IGES相比，STEP轉換器產生的實體模型和曲面模型效果要好一些，并且處理時間更短。大多數(shù)的轉換過程是針對AP203的，還有一些是針對AP214的。另外，將會有一系列更多的測試計劃在今年底進行。這些測試還將擴展到工具和模具制造商處進行，他們那里使用的是價格相對較便宜的CAD/CAM系統(tǒng)，包括AutoCAD。
+ b8 l7 d0 `; z$ O- I1 \/ ?     綜上所述，STEP不僅僅在幾何方面不遜色于IGES，而且還解決了IGES在圖形和幾何以外等許多方面所欠缺的東西。因此，圍繞STEP進行的產品數(shù)據(jù)交換，受到了越來越多的歡迎，并且STEP在其它方面提供了更加廣泛的應用，這使得熟悉IGES的用戶亦逐漸轉換到STEP上來。由此可知，從IGES轉移到STEP是一個明智的選擇，STEP正在成為全球產品數(shù)據(jù)交換的使能器。

小佳870814

前進進 發(fā)表于 2007-6-2 09:51
7 {9 ^8 e" x' \stp格式其實就是就是step格式，將文件名后綴改成step便可打開。

請問，改為step了，但是打開過程中顯示“打開時發(fā)生錯誤，請聯(lián)系技術”，請問如何解決？
7 C5 C0 E2 E  G' l% e# |

菜鳥科學

應該是默認模板設置的問題，具體怎么設置可以百度。