一個簡單的液壓原理圖 沒搞懂原理

新新額

呵呵得看樓主是多大的空壓機(jī)了，如果只是零點(diǎn)幾立方的，只要有1個口在一直不斷的漏氣，就會不夠用，這個親身體驗過，最好是得弄臺大點(diǎn)的空壓機(jī)，或者減少出氣口出氣量

樂觀Dream

沒有節(jié)流閥，進(jìn)氣直接通出氣，氣缸當(dāng)然不能動啊

杠頭BL

太深奧完全不懂

geanyork

節(jié)流閥全開還是有點(diǎn)阻尼的，當(dāng)氣缸負(fù)載比較小的時候是可以動的，負(fù)載大了就不行。我最近有個液壓系統(tǒng)壓力25MPA，流量較小用阻尼孔尺寸不好控制，就是使用單向節(jié)流閥全關(guān)(理論流量為零，實際不是），速度控制的還挺不錯。
2 k- a6 C6 e, E' L

誠實的狼

學(xué)習(xí)了，確實是旁路節(jié)流的應(yīng)用，

黃春華

學(xué)習(xí)進(jìn)行時 發(fā)表于 2015-8-24 11:14
( |7 }6 }) r! Y這個是簡單畫的一個圖 二位五通出氣的消音器沒有畫 我就想問下 誰可以幫我分析下接上節(jié)流閥后的氣體的壓強(qiáng)分 ...

' \- j! J1 \+ G  d- o節(jié)流閥的通徑小，會有一定的壓差的

元力液壓

沒看懂！你是來搞怪的吧

徐老大

這是個氣動系統(tǒng) 不要節(jié)流閥單向閥和出氣的管路都可以實現(xiàn)氣缸的伸出和縮回 圖示位置氣缸伸出 閥處于右位時氣缸縮回 節(jié)流閥應(yīng)該是為了控制氣缸伸出速度的，沒有出氣口是因為介質(zhì)是空氣 通過閥口直接回大氣了

徐老大

為什么發(fā)不了貼

zasdcfg

氣都跑了很少進(jìn)氣缸，進(jìn)了也推不動 啊，相當(dāng)于氣缸與管子并聯(lián)，是不是這個道理
" Y" d/ `# m; w; U