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樓主: 太多遺憾
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關(guān)于同步夾緊裝置的討論

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31#
發(fā)表于 2015-9-7 08:48:46 | 只看該作者
二樓是大師中的大師
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32#
發(fā)表于 2015-9-7 09:10:43 | 只看該作者
HEW121 發(fā)表于 2015-9-3 15:13
前輩,中心齒輪和四根齒條怎么實現(xiàn)傳動夾緊,想了好久想不出來,新人求指點,經(jīng)驗不足

齒輪轉(zhuǎn)動,齒條作直線運動,每個齒條帶動一個滾輪到達工件位置時,怎么實現(xiàn)向工件靠攏夾緊這個動作?
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33#
發(fā)表于 2015-9-7 11:24:06 | 只看該作者
HEW121 發(fā)表于 2015-9-3 15:13
前輩,中心齒輪和四根齒條怎么實現(xiàn)傳動夾緊,想了好久想不出來,新人求指點,經(jīng)驗不足

@憨老馬  前輩,想請教下中心齒輪和四根齒條的裝配方式,是不是兩兩相對,兩對垂直,行程不大于齒輪直徑

點評

行程可以大于齒輪直徑 分成2層  發(fā)表于 2015-9-7 20:48
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34#
發(fā)表于 2015-9-7 15:58:13 | 只看該作者
如果4點夾緊,那就5者一起轉(zhuǎn)動;否則,4點是定位,1點驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。難道是1點驅(qū)動帶載能力不夠?
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35#
發(fā)表于 2015-9-7 16:50:30 | 只看該作者
四爪自定心卡盤去改。。同步,中心都可保證。
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36#
發(fā)表于 2015-9-8 10:08:35 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-7 11:24
@憨老馬  前輩,想請教下中心齒輪和四根齒條的裝配方式,是不是兩兩相對,兩對垂直,行程不大于齒輪直徑

這個有點想不通,請問能不能補充個圖片說明
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37#
發(fā)表于 2015-9-8 11:53:20 | 只看該作者
齒條垂直分布
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38#
發(fā)表于 2015-9-8 20:05:05 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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39#
發(fā)表于 2015-9-8 22:48:57 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2015-9-6 08:00
一個氣缸,兩對齒輪,一根連桿加幾個鉸鏈,就可以做到四個對中夾緊輪同步了。

這樣的,只要用一個氣缸推動一側(cè),另一側(cè)也會同步運動。

QQ圖片20150908224601.png (26.44 KB, 下載次數(shù): 85)

夾持對中機構(gòu)

夾持對中機構(gòu)

點評

這個結(jié)構(gòu)不可以,兩邊齒輪的轉(zhuǎn)角是不同的,因而運動距離不同,不同步。  發(fā)表于 2015-9-10 09:59
不錯的構(gòu)想,比用中心齒輪和齒條結(jié)構(gòu)簡單,容易制作。只是在改變被夾工件時,不能保證4個夾緊輪在圓周均勻分布。在工件直徑大小相差不大時適用。  發(fā)表于 2015-9-9 08:23
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40#
發(fā)表于 2015-9-9 09:10:00 | 只看該作者
要旋轉(zhuǎn),又不能卡著, 還是用氣缸頂好些,氣缸是柔性的,旋轉(zhuǎn)有跳動是能緩沖
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