中國制造業(yè)警報拉響！史上最慘烈的裁員潮即將來臨！

anyingzhizi

這波危機會倒閉很多公司，但同時這波危機過后會崛起偉大的公司

juneng

好好工作了。

一刻希望

馬上就要畢業(yè)了，看到這個情形我也很是擔(dān)心，只能加倍努力了別無他法，希望日后淘汰的不是我。睡個覺學(xué)習(xí)去了。

天涯游

金融危機真的來了

一展刀鋒

liushaobo1989 發(fā)表于 2015-9-10 15:53
我在冶金設(shè)備行業(yè)工作，所在的企業(yè)在很多領(lǐng)域是全球領(lǐng)先，發(fā)展趨勢就是生產(chǎn)過程自動化，無人化。公司做 ...

兩個人所處行業(yè)不一樣，都有其合理性吧
    冶金設(shè)備環(huán)境惡劣，勞動強度較大，而且設(shè)備針對的產(chǎn)品不會有大變動，或者變化周期很長；

    電子消費產(chǎn)品有極短的周期性，更新?lián)Q代之快，可能你的設(shè)備還沒怎么用，生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)完了
（跟手機生產(chǎn)打交道的人都知道，一年賣的產(chǎn)品會集中幾個月就做出來放庫存）
而手機等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不斷的變化，很多設(shè)備很難做到通用的，很多都得重新開發(fā)，或者在原來基礎(chǔ)上大改——設(shè)計的人都知道，其實有時候重新畫比改還快。
    再結(jié)合打鐵兄說的一些原因，不廣泛采用自動化也有是道理的。

大內(nèi)_高手

都是一個過程！必然的過程！

機械小生~

一次校招宣講會上，某汽車車制動系統(tǒng)制造商亞太區(qū)銷售總監(jiān)說國內(nèi)商用車銷量負增長他們公司也可以保持盈利增長

卓森

盡量不要提加薪，要把工作做得更加出色。
一句話就暴露了此文的目的了。
跟你提加薪的人其實是都已經(jīng)做好了離職的心理準備的。老板們都很精，但是別把員工當(dāng)傻逼。

253129071

打鐵的 發(fā)表于 2015-9-9 10:34
你覺得華為的海思是低端的？石墨烯是低端的？大疆很低端？有正在轉(zhuǎn)變的領(lǐng)域，有等待轉(zhuǎn)變的領(lǐng)域，如果你知 ...

你所說的三來一補，是早期跟外資合作的形式，用于補償貿(mào)易，降低中方的合作成本，雖然現(xiàn)在三來一補已經(jīng)逐漸退出歷史舞臺了，但是如今跟外資合作中，中方技術(shù)的弱勢，普遍以市場換技術(shù)依舊是不爭的現(xiàn)實，奈何中方的技術(shù)始終難有大的突破，不能盲目自信。大疆，他成功的秘訣在于看準了無人機與航拍相結(jié)合所帶來的市場，并且讓無人機成為區(qū)別于其他飛行類玩具而登堂入室地進入民用領(lǐng)域。美國對無人機的研究主要集中在軍事領(lǐng)域，因此我覺得大僵他最成功的是把如今已基本成熟的無人機技術(shù)在民用領(lǐng)域進行了成功的推廣。

W節(jié)奏

不用載,,,公司同樣職位的都走了一半.