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德國停車傳動機構(gòu)

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跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2015-9-21 17:58:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
http://v.pps.tv/play_3QZY2N.html  減速器輸出軸是怎么帶動那個大齒盤轉(zhuǎn)動的?
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-21 18:03:36 | 只看該作者
內(nèi)外側(cè)都看不到他是怎么被帶動轉(zhuǎn)動的

QQ截圖20150921175519.png (124.03 KB, 下載次數(shù): 136)

內(nèi)側(cè)看齒盤

內(nèi)側(cè)看齒盤

QQ截圖20150921175535.png (63.37 KB, 下載次數(shù): 129)

齒盤被廣告擋住了

齒盤被廣告擋住了
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3#
發(fā)表于 2015-9-21 19:17:47 | 只看該作者
立體車庫,不懂大城市會不會推廣
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4#
發(fā)表于 2015-9-21 20:42:51 | 只看該作者
鏈條吧。這種垂直循環(huán),逐漸要被塔式取代。
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5#
發(fā)表于 2015-9-21 21:40:59 | 只看該作者
感覺好像摩天輪,好厲害~
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6#
發(fā)表于 2015-9-21 22:17:30 | 只看該作者
沒記錯的話十幾年前在日本就見過此類車庫,不過日本的是室內(nèi)的,原理類似吧。
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7#
發(fā)表于 2015-9-21 22:50:15 | 只看該作者
看過這個視頻,感覺像是鏈式機構(gòu)!
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8#
發(fā)表于 2015-9-21 23:09:24 | 只看該作者
減速器--齒輪-鏈輪
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9#
發(fā)表于 2015-9-22 11:35:33 | 只看該作者
咦  德國人也有夜班?
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10#
發(fā)表于 2015-9-23 15:02:15 | 只看該作者
不錯,不知道安不安全
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