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德媒:大眾垮了,德國也就垮了,歐洲也就垮了。。。。

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發(fā)表于 2015-9-25 15:24:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 zdm2007 于 2015-9-25 15:25 編輯

        原文http://bbs.tiexue.net/post2_9586925_1.html

近日,大眾排放門事件估計(jì)是最令德國總理默克爾頭疼的事情了。由于在美國被查出汽車排放造假,大眾可能面臨著最高300億美元的天價(jià)罰單;而與此同時(shí),大眾在全球消費(fèi)者心中的信譽(yù)也一落千丈,其股價(jià)估計(jì)在未來的一兩周之內(nèi)被腰斬!而這些也讓德國大眾以及德國制造的“神”的形象在德國制造粉絲團(tuán)中造成嚴(yán)重的信任危機(jī)!

德國《日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道更是稱,鑒于大眾汽車集團(tuán)問題的嚴(yán)重性,大眾汽車要是垮了,德國也就垮了。而德國要是垮了,歐洲也就垮了。

此事起初是樁環(huán)保丑聞,目前卻早已觸及國民經(jīng)濟(jì)層面,嚴(yán)重程度尚無法估量。大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在不得不承認(rèn),用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車,而是共波及全球的1100萬輛汽車。

報(bào)道稱,就算這種錯(cuò)誤能從技術(shù)方面糾正,但損失是巨大的。此外,還有巨額罰款,在許多歐洲國家設(shè)廠生產(chǎn)的大眾汽車集團(tuán)的形象也受到重創(chuàng)。股市已經(jīng)作出判決:大眾汽車的股票兩天內(nèi)跌了近三分之一。大眾汽車集團(tuán)陷入存亡攸關(guān)的危機(jī)之中。

報(bào)道認(rèn)為,這不只是大眾汽車的危機(jī)。這起丑聞不僅損害了德國其它汽車集團(tuán)的聲譽(yù),而且也破壞了整個(gè)德國工業(yè)的形象!暗聡圃臁边@一德國工業(yè)品牌的聲譽(yù)為此蒙塵。既然連德國汽車制造工藝的旗艦品牌大眾汽車和奧迪會(huì)靠作假來謀取出口業(yè)績,那么還有哪個(gè)德國品牌值得信賴呢?

報(bào)道特別指出,亞洲和美國的競爭對(duì)手要高興了,德國則必須敲響警鐘。因?yàn)槌隹诠I(yè)是德國富裕的基礎(chǔ)。出口一旦崩潰,德國就將發(fā)生社會(huì)沖突,而其嚴(yán)重程度會(huì)令地方上反對(duì)接收難民的游行示威活動(dòng)顯得微不足道。

在這里,我們應(yīng)該更深層次的反思,結(jié)合當(dāng)前的歐洲難民危機(jī)(其中絕大多數(shù)難民都是沖著德國、法國這些歐洲的中流砥柱去的,當(dāng)然,不乏這些國家良好的社會(huì)福利的吸引。┙o歐洲國家造成的社會(huì)沖擊,加上這次大眾造假事件造成的汽車產(chǎn)業(yè)乃至德國賴以生存的高質(zhì)量制造業(yè)的沖擊,作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國經(jīng)濟(jì)想不遭受重?fù)粢彩请y上加難!!

從美國培養(yǎng)ISIS和反對(duì)組織進(jìn)而制造大量難民,再到美國媒體開足馬力用Kurdi浮尸海灘的照片擾動(dòng)歐洲民意從而造成難民大量涌入歐洲,再到如今在這個(gè)歐洲各國開始意識(shí)到難民可能成為心腹大患準(zhǔn)備關(guān)閉邊境拒絕難民的時(shí)候再次由媒體放出歐洲制造核心的如此信任危機(jī)?梢娒绹拿襟w真的是不遺余力而且時(shí)間點(diǎn)拿捏得令人拍案叫絕!!

歐洲國家這一次是否在劫難逃,我們且看未來一兩年之內(nèi)的變化。這也提醒我們,一方面,我們一定要提高我們各領(lǐng)域的質(zhì)量水平和管理體系,不要授人以柄;另一方面,我們也要防范西方媒體的軟殺傷力,同時(shí)增強(qiáng)我們主流國家聲音的話語權(quán)!


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發(fā)表于 2015-9-25 15:34:24 | 只看該作者
作弊被抓了還不想承擔(dān)后果,有那好事?

點(diǎn)評(píng)

嗯,8爺說得對(duì),美國從來不把那么多的后門事件當(dāng)回事。  發(fā)表于 2015-9-25 17:45
蘋果也作弊,微軟也作弊,只是你離不開它,假如世界只有大眾生產(chǎn)汽車,這個(gè)問題大家笑一笑就算了,根本不構(gòu)成問題,  發(fā)表于 2015-9-25 16:54
3#
發(fā)表于 2015-9-25 15:41:06 | 只看該作者
實(shí)力有缺陷,不出來‘亮家伙’,

禍起蕭墻,妄圖用‘歐代替米’,一下觸動(dòng)底線,跟二戰(zhàn)一樣的結(jié)局,

09年,聽人家講,國內(nèi)專家在會(huì)上大肆倡導(dǎo)‘去米元’,差點(diǎn)被人給揍一頓,我們當(dāng)年要是跟歐盟一起跑,不僅錢沒了,經(jīng)濟(jì)難以想象現(xiàn)在什么樣子,

不懂世界,結(jié)局一定很悲慘的,

米國其實(shí)早就‘逆解’了那個(gè)系統(tǒng),只所以‘笑而不語’,就是在等機(jī)會(huì),一擊致命,就跟當(dāng)年打小鼻子一樣,

點(diǎn)評(píng)

王福重,馬光遠(yuǎn)博士,都講過歐元的事情,從某種程度講,他們看歐元比郎咸平要深刻,馬比王看得還要深刻,馬認(rèn)為歐元就不會(huì)長久存在,  發(fā)表于 2015-9-25 18:24
王福重說要金融立國、要國際化、沒陰謀論。。。引火燒身嗎  發(fā)表于 2015-9-25 17:50
德國其實(shí)對(duì)米國比小鼻子要乖的,更加恭敬,實(shí)力也不是小鼻子可以比的,只是老熊對(duì)德國還寄予希望,老奧就是讓老熊死了心,困一陣,就開始分裂它,米國下手很厲害的,你看歷史就會(huì)知道,你看委內(nèi)瑞拉現(xiàn)在什么德行  發(fā)表于 2015-9-25 17:02
德國可不是日本  發(fā)表于 2015-9-25 16:59
在外交聯(lián)盟上這也許是個(gè)拉攏德國機(jī)會(huì)?  發(fā)表于 2015-9-25 16:59
有意識(shí)養(yǎng)大,弄肥了。但角沒長硬,牙爪不利。一下子被棒擊。  發(fā)表于 2015-9-25 16:04
原油管道沿程阻力損失和管道粗糙。長度。原油黏性都有關(guān)。和彎頭多少?zèng)]關(guān)系。大眾就在管道彎頭數(shù)量上動(dòng)心思。殊不知米國是正主啊?磥砻讎袊鴩鴥(nèi)的汽車市場。在這個(gè)時(shí)期打擊德國汽車。  發(fā)表于 2015-9-25 16:01
4#
發(fā)表于 2015-9-25 15:42:04 | 只看該作者
確實(shí)是一環(huán)扣一環(huán),連環(huán)殺手锏
5#
發(fā)表于 2015-9-25 15:42:31 | 只看該作者
世界大戰(zhàn)的前奏?
6#
發(fā)表于 2015-9-25 15:52:49 | 只看該作者
垮的只是現(xiàn)代工業(yè)化的生活形式,而生活的內(nèi)容是不會(huì)垮的。
沒有飛機(jī)大炮汽車電腦,地球照樣轉(zhuǎn),生活照樣繼續(xù)。
7#
發(fā)表于 2015-9-25 16:07:47 | 只看該作者
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8#
發(fā)表于 2015-9-25 16:24:02 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-9-25 15:41
實(shí)力有缺陷,不出來‘亮家伙’,

禍起蕭墻,妄圖用‘歐代替米’,一下觸動(dòng)底線,跟二戰(zhàn)一樣的結(jié)局,

8爺分析的精辟,透徹
您認(rèn)為這次全球已經(jīng)陷入新一輪金融危機(jī)還是將會(huì)陷入危機(jī)?
米國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)真的在穩(wěn)步上升了么?

點(diǎn)評(píng)

我怎么覺得是老希在英吉利海峽空戰(zhàn)敗了,再也組織不了大規(guī)模的空戰(zhàn)了。但是,當(dāng)時(shí),老希不打英國,不打老斯,估計(jì)能活  發(fā)表于 2015-9-29 21:36
就是撐米元,按油價(jià),最終目的是分裂老熊,這不是桌面擺著的事情嗎,你看老熊對(duì)法國的態(tài)度,就看出來了,40年,老熊跟老希穿一條褲子,合伙打英國,老熊希望老希去‘登陸’,害死老希,老希沒上當(dāng),最終打了老熊  發(fā)表于 2015-9-25 16:49
9#
發(fā)表于 2015-9-25 16:26:27 | 只看該作者
大德國制造。。。!

點(diǎn)評(píng)

所謂一擊致命嗎,小鼻子的安倍,今天會(huì)樂得把褲子脫了在家里跳舞,豐田會(huì)樂得放假三天,這就是實(shí)力有欠缺的地方,其實(shí)蘋果也有欠缺,也蒙人,不是跟大眾一個(gè)玩法?一樣的,只是因?yàn)闊o可替代,你無力撼動(dòng)罷了  發(fā)表于 2015-9-25 16:52
10#
發(fā)表于 2015-9-25 19:53:11 | 只看該作者
反正做錯(cuò)了好好承認(rèn),排放這種勞神子事情,一般老百姓還沒那么高覺悟,為個(gè)排放就要死要活的。

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