|
業(yè)內(nèi)預(yù)計,我國未來10年軍用航空發(fā)動機市場銷售需求將超過1700億元,發(fā)動機后期維修市場需求超過1100億元。中國民航發(fā)動機銷售需求量可達4800億元以上,相應(yīng)維修及更換零部件服務(wù)市場需求可達3200億元以上。
/ P! a( s8 d7 c美國波音公司正在研究在中國設(shè)廠以完成波音737系列客機生產(chǎn)的最后幾道工序,預(yù)計中國建廠后能夠完成飛機制造的最后階段,包括飛機涂漆工序。如果波音最終決定在中國設(shè)廠,這家工廠將是波音在美國境外第一個工廠。
/ E6 o2 z6 |6 W5 [( ?目前我國的軍用發(fā)動機和民用航空發(fā)動機的市場空間廣闊,超過千億元。波音公司在中國建全球第一家海外工廠,一方面有利于更多的中國公司進入波音配件供應(yīng)鏈,另一方面也將實質(zhì)性的提高中國大飛機制造的整體水平,特別是滯后多年的航空發(fā)動機水平。
( K- c6 }; C# C% C2 ^波音首個海外工廠或落戶中國+ n/ Q( ]! Q8 x# |
中國是波音最大的海外市場。2014年,波音公司創(chuàng)下了向中國客戶交付155架飛機的新紀錄,連續(xù)第二年向中國市場交付超過140架飛機。同時,該公司還獲得了來自十幾家中國客戶的超過400架訂單和承諾訂單。在2014年交付中國客戶的155架飛機中,新一代737占比重最大——達119架。波音公司9月10日發(fā)布預(yù)測,亞太地區(qū)在未來20年擁有全球最大的民航飛行員和維修技師需求,占到了全球需求的約40%。其中,中國占比例最大,將需要10萬名飛行員和10.6萬名維修技師。# F8 W3 e' {/ o
美國波音公司正在研究在中國設(shè)廠以完成波音737系列客機生產(chǎn)的最后幾道工序,預(yù)計中國建廠后能夠完成飛機制造的最后階段,包括飛機涂漆工序。如果波音最終決定在中國設(shè)廠,這家工廠將是波音在美國境外第一個工廠。
( ]( s& [) R1 f5 g8 ]9 q- J# Z波音此前多次與中國的航空公司、航空工業(yè)界開展合作,讓中國參與波音737、747、787等機型的制造。在全球有超過8000架波音飛機,使用了中國制造的零部件和組件。據(jù)波音中國官網(wǎng)的統(tǒng)計,位于中國的747-400波音改裝貨機項目的第一家改裝中心,有超過35家中國公司作為直接供應(yīng)商在制造領(lǐng)域與波音開展了合作。從2011年到2013年,波音先后與上海飛機制造有限公司、中航工業(yè)等中國國有公司達成了高質(zhì)量零部件的合作協(xié)議。
9 f- x% D- r- r* G9 [7 H6 t航空發(fā)動機千億市場待挖掘, P! h1 E: {( V1 O1 `8 D& v
業(yè)內(nèi)人士指出,波音公司在中國建全球第一家海外工廠,一方面有利于更多的中國公司進入波音配件供應(yīng)鏈。另一方面也將實質(zhì)性的提高中國大飛機制造的整體水平,特別是滯后多年的航空發(fā)動機水平,這也符合中國整個高端制造業(yè)發(fā)展思路。
4 |* D# m% U+ b. _7 _! Z) U& \目前,國防建設(shè)裝備需求迫切,軍用發(fā)動機市場潛力巨大。中銀國際表示,未來10年,預(yù)計空軍、海軍新增的軍用飛機總數(shù)將在3,000架左右,對應(yīng)發(fā)動機需求量超過6000臺,我國未來10年軍用航空發(fā)動機市場銷售需求將超過1700億元,發(fā)動機后期維修市場需求超過1100億元。6 {; |$ D7 y" `
民用航空發(fā)動機市場空間更為廣闊。歐美國家民航市場經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)形成相當(dāng)大的規(guī)模,而以中國為代表的新興市場將接棒發(fā)達國家,成為下一個有待瓜分的“大蛋糕”。民航飛機規(guī)模的膨脹勢必將催生相關(guān)航空發(fā)動機的需求,結(jié)合波音、空客等的預(yù)測,考慮到航空發(fā)動機價值占整架飛機20%左右,業(yè)內(nèi)預(yù)計,未來10年,中國民航發(fā)動機銷售需求量可達4800億元以上,相應(yīng)維修及更換零部件服務(wù)市場需求可達3200億元以上。( [+ a. u* S% H$ }! Z# O" ]1 b
. A$ W$ N) O9 c3 W, g, x: e) Y
% R5 `" y" k* w" M+ x4 _9 u: N" O# \) _: D
|
|