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柴油發(fā)電站 |
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點評
如無花兄所言,他們屬于售前,配合銷售人員工作,進(jìn)排氣,冷卻系統(tǒng)得自己另外考慮。一般碰到關(guān)于發(fā)動機問題解決不了的,就找他們。另外他們一般都有售后維修背景。
hou兄說的這種專門做發(fā)動機應(yīng)用的,一般屬于銷售工程部,他們好像也只是做了一個咨詢,進(jìn)排氣,冷卻系統(tǒng)還是由使用方自己計算,設(shè)計的
一般做‘系統(tǒng)供應(yīng)’的就是這個價碼了,人家要什么,給配好了,做‘能源中心’的,在這個價碼下翻倍,當(dāng)然,最終利潤也不一樣,只供應(yīng)系統(tǒng)的,國內(nèi)的,利潤基本到8%即卡死了,因為誰都知道誰是誰,無法有超額利潤
無論那個行業(yè),只要肯下工夫,努力拼下去,肯定會有很好的生活 。
我認(rèn)識一哥們,他是做發(fā)動機應(yīng)用的,年薪25萬.他的工作主要是負(fù)責(zé)發(fā)動機選型、技術(shù)評價、及寫動力總成技術(shù)報告。還得負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)發(fā)動機供油、進(jìn)排氣、冷卻系統(tǒng)的計算分析和設(shè)計, 負(fù)責(zé)發(fā)動機工程應(yīng)用的可行性分析等等。
評分
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