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樓主: 細嗅薔薇
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油缸推動前后抖動怎么解決

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11#
發(fā)表于 2015-10-11 15:56:17 | 只看該作者
管子不匹配 產生渦流發(fā)生共振5 ]6 X- Z4 i. ^; u: g% Y

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12#
發(fā)表于 2015-10-11 16:51:46 | 只看該作者
細嗅薔薇 發(fā)表于 2015-10-11 14:22 ! n+ q# \: T3 S; G- R$ y
七個油缸,2個出現這種抖的現象,這兩個油缸我又增加了單向閥,還是不行,如果是流量不足的話,在加上單向 ...
: V% a4 a! Y- m5 S1 z* `
原理圖檢查沒問題?4 f' w9 |% P6 j$ @- ^9 k

2 t0 F' a9 n" S這種情況下,建議LZ調換油缸試試,就可以判斷是否缸的問題?4 D' S5 S5 z) V) A" B5 G
+ b3 H3 k7 K4 w& P
內部串油,缸壁磨損等等都有可能。) {. s# O3 E% m& ^

' d5 T! j  j5 p5 ^油缸是自己造的,還是采購的?更換一下試試就知道了。: B8 i1 \1 v2 G

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內泄不會爬行吧!既然內泄了,怎么可能還能保證壓力  發(fā)表于 2015-11-4 21:18

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13#
發(fā)表于 2015-10-11 17:43:33 | 只看該作者
應該是油里面混有空氣,這個油缸與其它油缸有什么不同嗎?

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14#
發(fā)表于 2015-10-12 12:02:31 | 只看該作者
負載小一點還有故障嗎?如果沒有,就是爬行問題。爬行問題原因較多,我碰到過把油溫降下來故障就消失了的情況。

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15#
發(fā)表于 2015-10-12 18:41:03 | 只看該作者
試一下放大回油管口經或想法直接回油。

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16#
發(fā)表于 2015-10-14 11:46:13 | 只看該作者
細嗅薔薇 發(fā)表于 2015-10-11 14:22
# g* k' h) z8 Q# Y5 X# k% [% d4 G0 C7 R七個油缸,2個出現這種抖的現象,這兩個油缸我又增加了單向閥,還是不行,如果是流量不足的話,在加上單向 ...

: Q+ d2 K! \- X你這7個油缸是同步么?或者是都用一個油箱??  我的直覺是油壓問題。。。
0 M' [2 y/ K3 P4 `. Q6 ?. W# u/ C+ j% ], M. c% l5 g/ W

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不可能是油壓的問題,要是的話全部都波動  發(fā)表于 2015-11-4 21:16
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17#
發(fā)表于 2015-10-28 20:40:21 | 只看該作者
應該要換密封圈了
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18#
發(fā)表于 2015-10-29 21:43:26 | 只看該作者
本人最近也遇到這個問題,根據我們初步判定是多路閥的二次溢流閥的彈簧剛性不好。應該是壓力在某個斷里面。比如100到130bar之間,如果把負載加大就不會有這些現象。這個段里面可能就是彈簧的固有頻率和泵的頻率一致從而共振了。

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沒這么復雜!壓力波動看下壓力表就知道了,樓主的不是這個問題!  發(fā)表于 2015-11-4 21:15
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19#
發(fā)表于 2015-11-4 21:14:36 | 只看該作者
真服了,各位大俠不懂的就別瞎猜了!8 \' M6 m: D1 t  u7 x$ A1 }
應該系統(tǒng)中有節(jié)流單向閥吧,裝反了,4 [5 ]( ]) u' T" [
看清楚閥的銘牌,回油節(jié)流,別裝成進油節(jié)流了
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20#
發(fā)表于 2015-11-7 18:10:49 | 只看該作者
典型的液壓沖擊現象問題
( N7 U+ [0 J" B, G" r0 x$ @重負載在啟停的時候由于負載慣量引起的抖動問題,采用方向閥延時啟閉的結構、增加背壓、選用平衡閥等可以解決這個問題

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前進、停止我能理解,請貝貝老師解釋一下前進、后退、停止現象,謝謝!  發(fā)表于 2015-11-7 20:46

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