今天去面試，技術(shù)主管問我關(guān)于sw的使用

sdh白癡

做設(shè)計，總是先出總圖，再出分圖
出總圖檢驗裝配關(guān)系，有無干涉等等
然后三維轉(zhuǎn)二維，順理成章

大河向東流1919

footleft 發(fā)表于 2015-10-21 15:15
這個主管在裝是毫無疑問的。最多兩天就能設(shè)計出變速箱？設(shè)計？假如說修改一個減速比也叫設(shè)計的話，我 ...

! N& \1 t. x  v% U$ q! o+ V4 C我是混合著使用

大河向東流1919

番茄唐龍 發(fā)表于 2015-10-21 15:24
! S0 Y1 [1 F0 y7 M4 E' [% e就是所謂的自上而下設(shè)計，就和用cad一樣先畫出總圖 再分零件圖，不多對于較為復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)能至始至終用to ...

) t5 v5 H" b. x2 s9 @我是全部斷開聯(lián)系

摸索者18

我現(xiàn)在還沒有明白從上到下的或下到上的設(shè)計，一般都是CAD出方案，在設(shè)計3D。有知道的朋友請解釋下可以嗎？

劍破長空

壇子里大神比較多。我覺得這個主管說的是事實。就軟件使用而言，確實top-down有很多優(yōu)勢。但其中需要注意的事項也很多，不是短期能玩轉(zhuǎn)的。

時代文風(fēng)

酒神007 發(fā)表于 2015-10-21 15:17
" Q6 P3 F" P' y3 _4 k總體設(shè)計一般都是從上到下設(shè)計,這樣可以把控整個方案的設(shè)計與評估,如果那家公司變速箱很成熟，且很多零件都 ...

+ R, e' q; {3 Y  g中肯

跳跳小忍者

每天逛一逛，發(fā)現(xiàn)新動態(tài)

隨風(fēng)用途

看來是時候?qū)W習(xí)從上向下設(shè)計方法了

周震

單純出圖的話，那肯定的啊。
出完總裝圖，你才能按照編號出零件圖。
不然你零件圖出完再出總裝，不是還要回頭做編號

Mechanical.Mr.

只要你的庫文件足夠的大，隨便拉取蝸輪蝸桿等常規(guī)零用件，真的真的很快。