哪種機構(gòu)可以讓兩個桿互相靠近，如圖

JobXie

JobXie 發(fā)表于 2015-10-29 18:22
( Y) l& b+ X0 G, {這種的我感覺在用在起重行業(yè)，不過謝謝啦

$ O5 \3 t9 A. z& x懂了，謝謝，我也想到了一個機構(gòu)

JobXie

資料去哪了 發(fā)表于 2015-10-29 18:59
不能用夾爪氣缸嗎？
有一個簡單的機構(gòu)，一根鋼絲，一個輪子

( N6 k( Y4 `- d# P6 w+ G4 Y夾抓氣缸我懂了，你說的那個是什么機構(gòu)啊

JobXie

park.huang 發(fā)表于 2015-10-29 19:32
看你在什么地方用。不同的用途選用不同的方式。
如果沒有明確的應(yīng)用場合，氣缸的頭和屁股分別接在上述的兩 ...

是不是用雙頭氣缸
" u' i" \( X/ k0 e' B( s/ C5 o5 T7 G

txq453678

看看連桿機構(gòu)

park.huang

JobXie 發(fā)表于 2015-10-29 20:47
7 h8 @1 K# K4 ^7 W" d9 M4 r是不是用雙頭氣缸

不是，雙頭氣缸只能保證兩個零件同步運動，達不到你的預(yù)期呀。
就普通氣缸，活塞桿連一個零件，氣缸缸體連另一個零件。
這樣以來，該機構(gòu)就有兩個自由度，而只有一個主動件，故其運動具有不確定性。
( s0 c1 Q! j+ Q) L; P. V
不知道你做什么用，樓上有人提到的平行氣爪也能達到你所期望的效果。

eifuil

有一種，可以用一個氣缸帶動兩個機構(gòu)，相向運動

JobXie

park.huang 發(fā)表于 2015-10-29 22:38
不是，雙頭氣缸只能保證兩個零件同步運動，達不到你的預(yù)期呀。
就普通氣缸，活塞桿連一個零件，氣缸缸體 ...

: c/ g6 Y. R% J6 Q/ o/ k+ p懂了，謝謝
7 w1 ^2 M; j' j2 g, g

上善若水yudou

主要看使用廠合，和使用要求，多種方式均可實現(xiàn)

JXG1215

看一下復(fù)印機或打印機的放紙機構(gòu)就明白了
, n0 H- b3 g* f3 _" F$ ]% I# O

JobXie

JXG1215 發(fā)表于 2015-11-3 09:00
看一下復(fù)印機或打印機的放紙機構(gòu)就明白了

1 n% A2 S) W3 f8 u7 u; E9 B這個我知道，兩個齒條同時作用，不過我這邊用不上